昆明航空自成立以来，严控安全生产，牢筑安全防线，以“安全隐患零容忍”的态度落实每一项生产工作。作为航空安全运行基础保障的中坚力量，维修工程部自2017年率先将先进的RFID技术应用于工具设备管理，使得工具借还登记效率大大提高，同时降低登记错误率，并能有效地监控工具状态，成功实现了工具管理的电子化、标准化、规范化，大大提高了维修生产保障效率和安全性。2020年，昆明航空维修工程部人员不断积极探索维修管理新方法，通过对RFID技术的深入研究，发现可以将该技术应用于维修现场工具盘点和公司机队救生衣的监控。

随着昆明航空机队规模的不断扩大，维修生产业务量也在不断提升。维修人员在工作现场使用大量的维修工具，而现场工具的“三清点”主要依靠人工清点，使得维修人员现场清点工具效率低下，且容易出现出现人为因素的错、漏、忘，导致维修现场工具盘点这一工作环节极易出现工具失控，甚至丢失工具的风险。昆明航空维修工程部针对维修现场工具盘点的痛点进行深入分析，召开专项风险管理评估会，并成立了专项工作组，在公司现有的RFID工具管理系统上进行功能拓展升级。使得维修现场工作人员通过RFID智能手持终端对维修现场的工具进行自动识别和检查，大大提高现场工具盘点效率，从系统管控角度落实了维修工具三清点要求。维修人员在工作现场可以快捷清点工具的同时，现场盘点工具信息记录可以自动上传到系统 方便监控和追溯维修人员工具盘点记录，规范了工具现场管理，也大大降低了人为因素导致现场工具盘点的风险。

维修现场工具盘点(图/张璐璐)

另外，维修工程部监控管理的救生衣数量多达6000多件，其在位和有效期检查均由人工检查，按照传统人工检查方法，一架飞机需要30-60分钟才能完成，人为因素导致救生衣漏检、错检的风险较高，且存在库存救生衣盘点效率低下，救生衣有效期监控不精确，救生衣使用数据查询和管理效率低下等问题。昆明航空维修工程部专项工作组也将RFID技术用于机上救生衣清点检查，使得一架飞机在5分钟内就可以完成所有机上救生衣检查工作，大大提高了维修工作效率;并且通过RFID智能手持终端的自动识别和检查，使得人为因素漏检、错检的概率大大降低，有效控制了救生衣超期使用的风险，建立救生衣领用记录查询和管理系统流程，从而实现救生衣的全生命周期信息化管理。

机上救生衣检查(图/张露露)

维修现场工具盘点功能和救生衣RFID监控功能的升级使用，在大大降低了引进新系统成本支出的同时，使得维修工具使用管控更为安全，建立起了昆明航空救生衣精准、高效、安全的物联信息化管理模式。昆明航空将继续紧抓三基建设，提升工作效率和管理能力，为民航发展提供源源不断的腾飞动力!