1、政策历程图

智慧停车能够实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。根据我国国民经济“十五”计划至“十四五”规划，国家对智慧停车行业的支持政策经历了从“加快智能型交通的发展”到“加快交通等传统基础设施数字化改造”的变化。

“十五”计划(2001-2005年)时期，国家层面提倡：以信息化、网络化为基础，加快智能型交通的发展;“十一五”规划明确了要建设便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系;“十二五”至“十三五”期间，规划明确了要加强停车场等设施建设，提高交通运输信息化水平。到“十四五”时期，根据《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》，加快交通等传统基础设施数字化改造，加强泛在感知、终端联网、智能调度体系建设成为“十四五”时期的重要任务。

2、国家层面政策汇总及解读

国家层面智慧停车行业政策汇总

自2012年以来，国务院、国家发改委、国家住房和城乡建设部等多部门都陆续印发了支持、规范智慧停车行业的发展政策，内容涉及加强智慧停车技术研究、推进新兴技术在停车领域的应用、建设智慧城市等内容：

《数字交通发展规划纲要》政策解读

2019年7月，交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》，推进数字经济发展的决策部署，促进先进信息技术与交通运输深度融合，目标到2025年，交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐，数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。其中，智慧停车等城市出行服务新业态受到鼓励和支持。

《关于推动城市停车设施发展的意见》政策解读

2021年5月，国务院办公厅转发国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展意见的通知》，鼓励电子不停车快捷收费系统在停车设施应用。统筹推进路内停车和停车设施收费电子化建设。加快应用大数据、物联网、第五代移动通信(5G)、“互联网+”等新技术新模式，开发移动终端智能化停车服务应用。

国家层面智慧停车行业发展目标解读

根据智慧停车相关政策规划，目标到2025年，全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统，社会资本广泛参与，信息技术与停车产业深度融合，停车资源高效利用，城市停车规范有序，依法治理、社会共治局面基本形成，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。到2035年，布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成，为现代城市发展提供有力支撑。

3、各省市层面的政策汇总及解读

31省市智慧停车行业政策汇总

目前，各省份均在“十三五”、“十四五”时期发布了推动智慧停车建设的支持性政策。如江苏省《关于加快新型信息基础设施建设扩大信息消费的若干政策措施》中提到要实现信息查询、出行规划、智能诱导、智慧停车等个性化服务;浙江省在《浙江省综合交通产业发展规划》中提到要构建网络化共享停车系统，积极推广共享停车新模式，培育形成智慧交通等一批新业态，浙江省“十四五”规划中也提到要加强智慧停车等现代化交通设施建设。各地的智慧停车建设加速推进。

31省市智慧停车行业发展目标解读

“十四五”期间，我国主要省份也提出了智慧停车行业的发展目标。其中，北京市推动实施停车设施补短板、智能交通能力建设等工程;安徽省推广人脸识别、智能车库等智慧物业应用;浙江省加强智慧停车等现代化交通设施建设;江西省统筹推进智能停车等社区生活服务设施建设等等。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。