近期的CES展览会上,宝马集团发布了全球第一款完全用电子纸包裹的变色概念汽车――X Flow,引起市场资金对于电子纸的关注。
从视频中可以看到,该款概念车可以根据需要变换车身颜色。就像是给车身穿了一件隐形衣一样。假设你驾车行驶在川流不息的马路中,只需变换车身颜色,就能“隐形”于车流中。
本次的变色概念汽车也让电子纸重新进入大众的视野。
什么是电子纸?
据悉,电子纸是一种特殊的显示屏幕,具有超轻薄、可重写、便于携带、断电时也能保持显示等特性。
电子纸来源已久。早在1975年美国施乐公司就首次提出了电子墨水的概念。这也是电子纸的前身。到了1976年,美国麻省理工学院(MIT)成功制作了电子纸的初期样品。不过直到1996年,MIT才真正确立了电子纸的核心技术——电泳技术。到了1997年,E Ink元太科技公司成立,利用该技术,E Ink公司成功发明了“电子墨水”,也极大的促进了该技术的发展。
而此次宝马概念车也正是与全球电子纸领导厂商E Ink元太科技的合作产物。
BMW的智能设计演算法加上E Ink的可变色电子纸薄膜技术结合,可让BMW iX Flow的车体外观颜色以动态流动的方式转变颜色。E Ink通过程序代码即可进行车身图纹与素材的设计,为车身提供定制化变色服务。
可变色电子纸概念虽好,量产还需等待
电子纸的突然走红,也让与其相关的生产制造公司开始得到大众的关注。
据QYResearch调研显示,2021年全球电子纸市场规模大约为457亿元(人民币),预计2028年将达到831亿元,2022-2028期间年复合增长率(CAGR)为8.4%。
据悉,近期,在股市上推出了“电子纸概念股”板块,在1月11日当天,电子纸概念板块指数表现活跃,研奥股份、亚世光电、秋田微等个股都有较大的涨幅。
一系列的股价上涨趋势也让旁观者对电子纸生产商们是否会对车用电子纸量产充满好奇。不过,据报道,各厂家的回应多以否定态度为主,现阶段有能力进行大规模量产的企业还未出现。
(新闻截图,图源网络)
尽管电子纸在车身应用市场还未成熟,不过在其他领域电子纸早已蓬勃发展。
紧跟政策风向,电子纸应用广泛
电子纸能使任何表面都变成电子显示屏,它不受传统电子仪器的限制。以电子纸模组的形式,通过一组完整的显示屏,涵盖TFT、电子墨水薄膜、保护膜、驱动用的电子组件和连接器,就能被应用于多种终端产品上。
以智慧零售为例,电子货架标签就是生活中最常见的电子纸产品之一。
电子货架标签是一种带有信息收发功能的电子纸显示装置,它可替代传统纸质价格标签,具有及时、精准、便利的特点,远程一键即可更改商品价格,节省人力成本和材料成本。
据悉,在全球电子纸终端产品整体市场上,出货量较大的电子纸标签,预计2022年全球电子纸标签出货量将达到4.07亿片。尤其在智慧零售概念的推广之下,越来越多的零售终端开始进行数字化改革,电子标签的应用也更广泛。
(电子价签示例图,图源网络)
除此之外,电子纸既保留了传统印刷纸张的优良品质,又有超于纸张的优势和特征,它不会造成眼睛疲劳,同时还便于携带。鉴于此,电子纸黑板、电子纸教育平板的出现让家长朋友们对孩子的视力问题更加省心。
据统计,2021年预计全球电子纸平板的出货量在1300万台,2022年可达1500万台,增长率超过15%。
(电子纸平板图,图源网络)
电子纸凭借超低功耗、低成本、高覆盖率、高可见性等优势,在智慧交通,碳中和国家政策推动下,也逐步成为了交通领域交通站牌应用界面的最佳选择。
据数据显示,相同尺寸的显示屏幕,电子纸显示屏的功耗是3W,LCD户外显示屏的功耗则达到250W~300W,约为前者的100倍,采用电子纸的交通站牌高效节能,减少光污染,符合城市节能减排以及对环境友好的要求,助力低碳智慧交通。
(电子纸公交站牌,图源网络)
结语
整体来看,虽然电子纸行业在大屏触控和彩色屏幕的量产上仍需提速促进量产,但是相信随着电子技术的逐渐成熟,未来电子纸在更多领域的应用将变得更加广泛。
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