1、全球首次实现无源物联网芯片与移动基站的通信互联

近日，智汇芯联微电子有限公司（简称"智汇芯联微电子"）成功实现全球首次无源物联网芯片与移动基站通信互联，此次通信互联的成功标志着无源物联网芯片在RFID的基础上又增加了一个极其重要的产品和技术分支且具有更加宽广的应用领域，千亿级无源物联网市场已经曙光显现。

此次通信互联成功的全球首款无源物联网3.0芯片由智汇芯联微电子完全自主研发，该芯片实现了与蜂窝无源物联协议基站之间的数据通信。

本次互联基于智汇芯联微电子与国际通讯巨头合作提出的下一代蜂窝无源物联网通信协议，采用智汇芯联微电子研发的无源物联网标签芯片---Pegasus系列，成功实现完成了无源物联网标签和蜂窝基站通信的技术验证。Pegasus系列无源物联网标签芯片，其基于智汇芯联微电子独有的环境能量采集技术，自适应节能技术，高分辨率匹配校准等领先的无源电路设计技术，以及具有高链路增益和强大纠错能力的上行编码方式，实现了无源物联网标签与蜂窝无源物联网基站间远距离信息交互零的突破。

（文章来源：爱集微）

2、华盛顿大学开发基于雷达和摄像头的融合传感器盒 用于自动驾驶

据外媒报道，华盛顿大学（UW）的信息处理实验（Information Processing Lab，IPL）开发出基于摄像头和雷达的融合传感器盒，可以像行车记录仪一样安装在车辆中。

纯视觉感知稳健欠缺，而雷达在成本效益上有劣势，融合或许是更好的解决方案。因而Wang 的研究团队没有使用激光雷达来构建 AI 模型的基础，也没有使用大量人力来进行注释，而是使用分别从摄像头和雷达传感器收集的数据作为地面实况来训练每个网络，因此能够产生弱监督的联邦 AI 学习模型。但是由于基于雷达的检测解决方案仍存在局限性，因此重建 3D 雷达图像，以及预处理雷达生成的包括幅度、相位和相位差等原始数据仍然面临挑战。预处理会减慢整个系统的速度，如果系统要在实际流量中应用，任何延迟都可能会导致事故发生。

3、Crocus先进的XtremeSense TMR传感器出货量超过1亿颗

近日，TMR传感器的领先制造商Crocus Technology自豪地宣布，在2022年末，其成为全球第一家实现其最先进的单片CMOS集成XtremeSense TMR传感器出货量达到1亿颗的厂商。

Crocus于2020年开始向工业市场供应TMR传感器产品，并凭借其高性能技术、关键设计优势和迅速的市场采用率，快速实现了1亿颗的出货量。XtremeSense TMR传感技术使客户能够充分利用高灵敏度、纳安级功耗、高带宽、高精度、温度稳定性和一流的信噪比（SNR），Crocus研发的XtremeSense TMR先进传感器技术，与Hall、AMR和GMR等其他传统的磁性技术相比，可提供更高的灵敏度、更低的功耗和更小的尺寸。

4、国资委：在数据、算力、算法上下更大功夫 加快提升国资监管智能化水平

2月1日，国资委召开国资监管信息化工作专题汇报会，对下一步工作进行安排部署。国资委主任张玉卓强调，在数据、算力、算法上下更大功夫，加快提升国资监管智能化水平。要进一步形成合力，深入推进国资监管业务与信息化的深度融合。要从“数字机关”提质增效做起，提升机关办公平台等应用系统便利化水平，加快实现网上审批的全链条全流程电子化、移动化，不断推动实现各类事项在线规范办理和共享协同。要重点在“智能监管”上下功夫，进一步贯通与中央企业信息系统的连接，进一步实现实时监管、精准监管、有效监管，不断加强与其他监管部门的沟通交流、学习借鉴，持续提升国资监管能力水平。

5、微云全息打造全息数字人GPT，构建虚拟交互新模式

微云全息公司宣布其研发出全息数字人GPT技术，在人工智能领域实现新的突破。该技术为微云全息公司自主研发的成果，有利于公司进一步完善知识产权保护体系，保持技术领先地位，提升公司的核心竞争力。

作为深耕多年全息技术领域的企业，微云全息拥有专业的全息虚拟技术，通过采用虚拟数字人形象打造全息数字人GPT聊天机器人，推进虚拟世界人工智能对话拟人化进展。

据了解，微云全息所研发其自有的全息数字人（Holo Digital Human）GPT，HDH-GPT技术，其基于人工智能深度学习技术打造的全息数字人GPT，是一种可通过全息数字显示技术拥有的人工智能的聊天全息数字人。微云全息数字人是数字化外形的全息虚拟数字人物，存在于虚拟世界中，由计算机图形学、图形渲染、动作捕捉、深度学习、语音合成等计算机手段创造及使用，具有多重人类特征（如外貌、人类表演和交互能力等）的综合产物。

此次，微云全息正在研发的全息数字人GPT技术可使虚拟世界中的人物对话更真实，更贴近人类，具备记忆能力，实现连续对话。

6、谷歌正研究将安卓手机变成 USB 网络摄像头，无需借助第三方应用

电脑自带的网络摄像头画质一般并不好，不少用户因此选择使用外部网络摄像头，还有很多人使用他们的手机作为网络摄像头，但这需要安装第三方应用程序。现在谷歌可能正在研究一种方法，把用户的安卓手机变成一个即插即用的 USB 网络摄像头。

经常分析安卓系统的 Mishaal Rahman 今天在 Twitter 上透露，谷歌可能会增加对将安卓手机变成 USB 网络摄像头的支持。Rahman 在安卓开源项目（AOSP）仓库中发现了一些数据，显示安卓正在增加“DeviceAsWebcam”服务。

安卓开源项目（AOSP）是谷歌维护的原生安卓的开源操作系统开发项目，允许任何人在谷歌的指导和监督下，审查和贡献代码和补丁。

这项“DeviceAsWebcam”服务被描述为“一项将安卓设备变成网络摄像头的新服务”。正如 Rahman 所解释的，这将在支持标准 UVC（USB 视频类）小工具模式的安卓设备上工作，该模式允许发送视频数据。这将是安卓系统首次原生支持将手机变成 UVC 小工具，而不需要第三方应用的帮助。

（来源：IT之家）

7、欧洲伽利略导航精度提升至 0.2 米，目前服务于全球超三十亿用户

欧空局近日在第 15 届欧洲太空会议上宣布，经过工程师在 ESTEC 技术中心几个月的测试，目前由 28 颗卫星组成的伽利略全球导航卫星系统，其高精度定位服务 (HAS) 已启用，水平和垂直导航精度分别可达到 20 厘米和 40 厘米。

这也代表着欧洲的伽利略系统（包括 28 颗卫星和一个全球地面系统）已经成为世界上最精确的卫星导航服务，目前已经服务于全球超过三十亿用户。

官方表示，EUSPA 的新伽利略服务面向当前的高精度应用，如精准农业、资源勘探、土地和水文测量，以及新兴领域，如机器人、汽车、火车、轮船和无人机的自动驾驶以及 AR 游戏等方面。

（来源：IT之家）

8、智慧灯杆让西安市曲江新区城市管理更加智能

在曲江池北路与曲江池东路、西路的两个十字路口，新型智慧灯杆已经成为“身兼多职的执勤员”。智慧灯杆对各类杆件及道路箱体进行统筹整合，搭载了交通信号灯、交通指示牌和“电子警察”等设施，打造智能化城市服务管理网络的“最小信息点”。

“以前路口一侧至少有五至七根杆件，不同功能的杆件由不同部门管理，比较杂乱。现在采用的智慧灯杆做到了‘多杆合一’和‘一杆多用’，整个十字路口只有八根杆件，优化了车行和人行环境。”相关负责人说。

智慧灯杆不仅是把各类杆件整合在一起这么简单，工作人员还在灯杆的顶部预留了5G信息设备装载空间，在未来可以实现跨部门、跨系统的联勤联动。此外，曲江新区的智慧灯杆也预留了装载便民信息设备的空间，能够提供手机无线充电等功能。

智慧灯杆是信息化、智慧化城市网络的重要载体，能够实时完成各个交通路段的数据共享，实现道路交通、城市管理服务的动态调节，进一步提升城市精细化治理水平。智慧灯杆顺应了未来新型基础设施建设的应用方向，在标准化、产业化的基础上优化城市道路环境、完善城市区域功能，也为智慧交通提供了条件。

9、OpenAI创纪录速度达到1亿用户后，ChatGPT要探寻收费的商业模式了

在聊天机器人ChatGPT活跃用户突破1亿大关之际，OpenAI正抓紧为其打造商业模式，表示正在推出ChatGPT的付费订阅服务，同时免费服务也将继续保留。新的订阅服务名为ChatGPT Plus，每月收费20美元。ChatGPT Plus订阅用户将获得全天候服务，并在高峰时段享有优先访问。用户还可提前使用新功能及改进功能，应用的响应时间也更快。OpenAI在声明中表示，ChatGPT Plus将在未来几周率先在美国推出，之后尽快推行至其他国家。公司表示，有兴趣的用户可以注册ChatGPT Plus的等待名单，未来几周会发出邀请。

近日在资本市场，ChatGPT和NLP等概念正被资金炒作，但是，相关概念的炒作很快将落下帷幕。按照上述的收费模式计算，其实难以实现盈利。对于ChatGPT相关公司来说，目前还有许多痛点需要解决，如训练成本大、计算机资源（算力等）消耗大、模型应用低，整体ROI低等等。其次，对于ChatGPT的付费使用，许多C端用户都表示比较强烈的抗拒心理，其大部分的用户都是抱着新奇、探索的想法登录网页，无法形成长期稳定的使用，为其付费更是难上加难。资本市场也有部分声音认为ChatGPT未来面对B端前景很好，但其实B端的利润空间有限，更多只是作为部分企业增效的工具。

10、小米汽车设计文件曝光后续，供应商因泄露被罚100万元

从去年开始，小米造车一直是焦点事件。此前小米在网络上流传的首款车型小米MS11设计图，更是受到广泛关注，而由于产品具体细节的泄露，小米内部也引起了重视。如今小米通报了该事件的处理结果，涉事合作方处以100万元的经济赔偿，泄密人也被处理。

据了解，小米通报的合作方北京某模塑科技有限公司，也即是北京北汽模塑科技有限公司。天眼查信息显示，该公司经营范围包括生产汽车保险杠、模具、塑料制品；研发、销售汽车保险杠、模具、塑料制品等。

此外，小米集团创始人雷军也转载该微博称，小米集团对泄密事件零容忍，希望所有供应商伙伴认真执行《保密协议》。

根据过往消息，小米汽车分两期建设整车工厂，每期年产能为15万辆，预计于2024年上半年正式量产，目标是进入行业第一阵营，每年出货超过1000万辆汽车。