1、深圳地铁四号线上线全球首款 4G 彩色电子纸智能拉手

近日，港铁（深圳）率先在深圳地铁 4 号线列车上线了第一批 4G 智能拉手，这是全球首款 4G 彩色电子纸智能拉手，由港铁（深圳）授权的拉手媒体运营商--盛世伟杰（北京）广告有限公司和电子纸产业联盟理事单位--长沙丰灼通讯科技有限公司联合首发。

据介绍，这款智能拉手采用两块 5.65英寸彩色电子纸，借助 4G 网络和技术，通过拉手系统管理后台将广告内容推送到智能拉手设备上，完成广告信息在短时间内协同发布，实现了一键投放、高效快捷、节能环保等特点。

2、柯力传感布局电量传感器行业

柯力传感与深圳市三电测控技术有限公司（深圳三电）、科创板上市公司苏州敏芯微电子技术股份有限公司（敏芯）签署合作框架协议，三方将成立由柯力传感控股的合资公司，共同打造电量传感器行业龙头企业。电量传感器是一项基于电力电子技术的检测设备，是电力电子设备的心脏。据统计，中国电力电子市场占据全球1/3市场规模。如此庞大的市场规模，为电量传感器带来了发展契机。特别是，在当前全球能源变革的时代背景下，以太阳能和风能为代表的可再生能源逐渐成为主流，电量传感器在这些领域备受青睐，具有广阔的市场前景。

3、超过1200℃柔性温度传感器实现高温测量新突破

近年来，各大品牌折叠屏手机、柔性可穿戴电子等智能设备层出不穷，成为行业热点。作为柔性电子设备的重要组成部分，柔性传感器则用以测量温度，反映人体的各项指标。现有的柔性薄膜温度传感器受柔性衬底、敏感材料等限制，难以实现高温物理场的温度测量。因此，如何继承柔性薄膜传感器优势，实现柔性薄膜传感器在高温环境下的应用是一个值得关注的问题。

近日，来自微纳制造领域的一项最新研究成果，为柔性传感器突破高温应用瓶颈提供了新思路。西安交通大学机械工程学院精密工程研究所的刘兆钧博士、田边教授、蒋庄德院士及其合作团队首次制备出了具有良好温度敏感性的高温柔性温度传感器。相关成果近日发表于工程制造领域期刊《极端制造》

4、我国首个无人机领域算力云重磅发布

2月24日，由中国工信出版传媒集团和宁夏回族自治区通信管理局联合主办，信通传媒·通信世界全媒体承办，西谷云（北京）科技有限公司协办的2023算力融合创新产业峰会在北京成功举办。

在“2023算力融合创新产业峰会”上重磅发布了我国首个无人机领域算力云。

在云计算、大数据以及人工智能等技术发展的加持下，我国民用无人机行业多点开花，民用无人机市场规模达到全球市场规模的70%。

未来，无人机与AI智能技术的融合应用，结合GIS基础数据等，将实现更广泛地应用和服务，赋能更多行业和领域。

5、东数西算一体化算力服务平台正式上线运营

日前，东数西算一体化算力服务平台在宁夏银川发布，正式上线运营。

“东数西算”工程是我国“十四五”规划的工程之一，随着数字经济时代的全面开启，算力作为重要“底座”支撑，赋能作用日渐凸显，算力已成为重要的新型生产力。随着“东数西算”战略加速落地，宁夏瞄准目前最稀缺、刚需迫切的ChatGPT运算能力，已在宁夏中卫开工建设GPU大算力基地，建成后，将会接入东数西算一体化交易平台，以支撑国内人工智能运算平台急需的大算力服务。

6、国家新一代人工智能“智慧交通”项目落地四川

在普通车辆上安一个类似ETC的装置，就能实现自动驾驶，畅跑高速公路，这样的“智慧交通”或将在四川率先实现。2月24日，国家新一代人工智能“公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范”重大项目启动仪式在成都举行，项目研究方向的终极目标之一是实现自动驾驶。该项目是四川省属企业承担的首个国家科技部重大课题研究，由交通运输部推荐，蜀道投资集团有限责任公司牵头，联合四川数字交通科技股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、同济大学、东南大学等10家单位共同申报、联合开展研究，旨在集中攻克一系列“卡脖子”核心技术，推动我国全息感知与数字孪生技术处于国际领先水平。

据介绍，项目将实现“人工智能+公路交通”领域的首次跨界融合，从理论方法、计算模型、仿真推演、混合增强、应用示范推广5个子课题攻关，最终实现公路交通系统能看、能诊、能管。项目预期建立6套模型系统及平台，制定不少于8项国家、行业等相关标准，开展超1100公里高速公路网应用示范。课题研究下达了全样本构建精度达90%、可支撑路网节点数不少于1000个、路网仿真精度大于85%等指标。成宜高速是蜀道集团打造的国内第一条全线覆盖车路协同的智慧高速公路，全线157公里已完成智慧升级，交通事故数量同比下降60%。目前，蜀道集团旗下已有1000公里高速公路完成车路协同硬件安装，力争今年投入应用，初期目标是实现全天候通行。

7、国家发改委：支持首批超100个中小城市加快推进5G和千兆光网建设

近日，国家发展改革委正式下达2023年中央预算内投资计划，支持首批11个中西部和东北地区省份超过100个中小城市，加快推进5G和千兆光网等基础网络建设。下一步，国家发展改革委将继续加大对中西部地区中小城市基础网络建设的支持力度，加快新型基础设施建设，促进区域经济协调发展，助力推进以县城为重要载体的城镇化建设。

8、美国将5家中国公司纳入实体清单：和德宇航、天仪等在列

近日，美国商务部下属的工业安全局将13个实体纳入“实体清单”，其中，包括5家中国实体。美国将严格管制对这些实体的先进科技出口。五家中国实体为：AOOK Technology Ltd.，北京天泰科技发展有限公司（Beijing Ti-Tech Science and Technology Development Co.）, 北京昀泽科技有限公司（Beijing Yunze Technology Co., Ltd.），和德宇航技术有限公司（China HEAD Aerospace Technology Co.）及其法国和荷兰子公司，长沙天仪空间科技研究院有限公司（Spacety Co. Ltd.）及其卢森堡子公司。

9、中国联通即将发布全球首款“5G RedCap商用模组”

中国联通宣布，将于巴塞罗那MWC 2023 5G创新发布会发布全球首款“5G Redcap商用模组”。具体时间是2023年2月27日17点55分开始。

今年1月，《中国联通5G RedCap白皮书》发布，旨在为产业合作伙伴提供产品研发指导和技术依据，推动RedCap加速商用。白皮书分析了RedCap行业发展需求，制定了RedCap产品的基础通信功能、增强功能要求，并根据行业特性提出了产品能力组合，从模组、终端产品角度定义了具体要求。

在生态认证上，中国联通已经建设5G OPENLAB对RedCap技术进行验证，并计划率先升级端到端支持RedCap测试网络，并推出针对RedCap模组/终端的认证体系，为合作伙伴提供具有联通“端网协同”特色的RedCap系列产品。

10、比亚迪今年首次降价：王朝系列降幅超1万，交付周期大幅缩短

比亚迪王朝展厅一位销售人员表示，“2021款汉EV下调了2万元，2021款秦EV降价1.5万元，而新款车型优惠幅度普遍在6000至8000元之间。”上述降价幅度仅限于北京，预计将在3月份结束。上海与深圳也均有不同程度的降价，调价幅度最高在万元左右。目前，比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。

从近期的交付量来看，包括比亚迪在内的国内新能源车企的1月汽车交付量均出现不同幅度的下滑。

而乘联会数据显示，特斯拉1月在华销量预估6.6万辆，实现了同比环比双增长。此外，特斯拉在去年下调了部分车型售价，Model 3和Model Y起售价落入20至30万元区间，与比亚迪热销的汉、唐系列形成正面竞争。竞争格局生变，叠加春节效应、新能源汽车购置补贴政策到期等因素，以价换量成为了车市开年的主旋律。

对于新能源车行业来说，目前竞争已经进入白热化阶段，比亚迪和特斯拉将是这场竞争的主角，两家不断的竞争往往会抢占二线或三线新能源车企的销量空间，相信在一两年内便可以看到不少后排新能源车企业逐渐退出市场，而存活的都将是真正拥有价值和忠实用户的优质车企。