1、慕思冲刺家具行业首家“灯塔工厂”

厚街，是东莞制造业中的佼佼者。改革开放以来，借力于东莞的“世界工厂”地位，距离市中心15公里的厚街不断发展自身的产业集群，如今已跃升为全国会展名镇、家具之都、鞋业名镇。因为家具和鞋，厚街成为了中国制造业崛起的一张名片。而如今，厚街再次因一座超级工厂吸引来国内外的关注。它便是慕思健康睡眠产业基地，一座总投资超过20亿、占地约320亩的超级智慧工厂。

全自动包装流水线上的机器人，通过自动扫描识别产品条码信息，并与RFID芯片信息对比，实现产品的智能分线包装。数十块规格不一的显示屏吸引了我们的注意。车间里，从订单的下达，到组装、包装、成品、出库，每一步流程都通过它们被一一记录和呈现。这使得整个车间完全做到了生产全流程的可视化。据现场工作人员介绍，通过这一套智能化设备，整个车间原本需要几百号工人合力才能完成的工作，现在只需二三十人就能完成。节省了大量的劳动力成本。

2、深圳市工业和信息化局关于开展2024年度智能传感器产业扶持计划项目预征集的通知

为落实《深圳市关于推动智能传感器产业加快发展的若干措施》，我局拟于2024年度财政扶持专项中新设智能传感器扶持计划。为做好2024年度预算管理，我局拟先行开展项目预征集工作，具体通知如下：

一、扶持方向

本年度拟开设2个扶持方向：

（一）标准认证补贴项目：支持智能传感器相关企业开展包括但不限于AEC-Q100（IC）、101（分立器件）、102（光电分立器件）、103（传感器）、104（多芯片组件）、200（被动组件）可靠度标准，ISO/TS 16949、ISO26262体系的培训与认证。

（二）上下游联合攻关奖励项目：鼓励传感器应用企业结合自身需要，联合研发企业，共同研发智能传感器产品（含芯片、模组等）。

二、申报要求

（一）标准认证补贴项目

1.企业于2021-2023年已经通过包括但不限于ISO/TS 16949、ISO26262体系的培训与认证或其产品已经通过AEC-Q100（IC）、101（分立器件）、102（光电分立器件）、103（传感器）、104（多芯片组件）、200（被动组件）等可靠度标准认证。

2.企业2022年智能传感器产品营收规模达1000万元以上的企业或智能传感器业务营收占公司总营收比重达30%以上。

（二）上下游联合攻关项目

1.项目所涉及的智能传感器芯片（含SoC、SiP等形态的芯片）或模组应由申报单位和其联合申报方共同研发，在深圳行政区域内（含深汕特别合作区）完成设计或生产。

2.申报主体或其联合申报方应拥有申报产品的完全自主知识产权。

3.申报主体与其联合申报方应为产业链上下游企业关系，其中一方应为项目产品的应用方，且双方之间在2022年内针对项目所涉及产品的实际采购/销售额应大于4000万元（以销售方回款金额为准）。

4.项目所涉及产品的开发周期时间应于2020-2022年。

三、征集方式

请有意向申报的企业填写本通知附件的表格，于8月23日前将表格电子版发送至yupf@gxj.sz.gov.cn。

四、其他事项

本次征集仅用于项目正式开放受理前的前期调研工作，不代表企业已完成项目申报，正式开放受理时的各项要求以项目申报指南为准。

3、三星计划推出4亿像素传感器 小米有望拿下首发权

最新消息显示，三星计划推出一系列超过 2 亿像素的 ISOCELL 图像传感器。这个系列包括 HP7-200MP、GN6-50MP 和 HU1-440MP 三款型号。其中，令人惊叹的是最后一款传感器的像素高达 4.4 亿，据推测，小米可能会获得这款传感器的首发权。预计三星将在 2024 年正式将这款 4.4 亿像素传感器应用于手机上，而首发机型很可能是三星 S25 Ultra。除了自用外，三星还计划将这些传感器销售给其他厂商。

4、狠砸1亿英镑！英国首相苏纳克计划购入数千颗AI芯片

据外媒报道，英国首相苏纳克（Rishi Sunak）表示，将花费1亿英镑，用于购买数千颗高性能人工智能芯片,以赶上全球计算能力的竞赛。

报道称，英国政府一直在与英伟达、AMD和英特尔沟通为国家“人工智能研究资源”采购设备。这项工作由政府科学资助机构 UK Research and Innovation 领导的这一工作已经进入了收购高达 5000 枚图形处理单元（GPU）的前期准备阶段，这些 GPU 是英伟达的芯片，可为 ChatGPT 等人工智能模型提供计算能力。

整个计划投入了 1 亿英镑的资金，但有消息称这笔资金还不足以达到政府人工智能的雄心，因此公务员们正在推动在未来几个月内拨出更多的资金。其中 GPUs 是构建人工智能系统的关键组成部分，例如 ChatGPT 的最新版本就是在使用了多达 25000 枚英伟达芯片进行训练。

5、联想问天两款AI服务器新品发布 全栈智能引领AI新未来

日前，中国算力大会在银川盛大开幕，在“智算无限 全栈智能 联想AI算力战略暨AI服务器新品发布会”上，联想重磅发布两款全新AI服务器产品——联想问天WA7780 G3 AI大模型训练服务器和联想问天WA5480 G3 AI训推一体服务器。同时还推出了联想智算中心解决方案和服务核心产品。

据悉，这两款服务器是基于AI导向打造的全新产品，能够助力构建更加绿色高效的人工智能数据中心，满足客户从训练到推理等多样的算力需求。

具体来看，联想问天WA7780 G3是一款专为AI大模型训练所打造的服务器，采用了三重独立风道设计，预留了液冷冷板，基于第四代英特尔®至强®可扩展处理器，将AI算力提升了3.44倍，至高可达32P FLOPS AI算力。

而联想问天WA5480 G3 AI训推一体服务器是一款4U机架式AI服务器，支持多元算力和丰富的生态，采用2颗第四代英特尔®至强®可扩展处理器，支持最新PCIe 5.0。通过PCIe扩展，最多可以支持10张包括最新NVIDIA H800 GPU在内的，多类型、多品牌AI加速卡。

6、工信部：我国5G用户、5G基站创新高

工信部最新数据显示，截至7月底，我国已累计建成5G基站305.5万个，占移动基站总数的26.9%。我国5G移动电话用户达6.95亿户，占移动电话用户总数的比例为40.6%。

具体到运营商层面，中国电信公告，8月21日晚间发布7月主要运营数据，7月移动用户数4.03亿户，当月净增78万户，其中5G套餐用户数2.98亿户。

中国联通今天的公告显示，7月“大连接”用户总数为93651.5万户；5G套餐用户累计到达23818.7万户。

至于真正的王者，还是中国移动，他们半年报数据显示，移动客户9.85亿户，净增1038万户，其中5G套餐客户达到7.22亿户，净增1.08亿户。

在5G资费下降上，三大运营商之前都曾表态，相比国外来说，国内资费已经很便宜了，继续大幅下降的可能不太大了。

7、诺基亚与 Nomios 集团为 GÉANT 打造全新超大容量 IP 骨干网

诺基亚、Nomios 集团与 GÉANT 共同宣布，GÉANT 将部署诺基亚 IP / MPLS 解决方案，此次合作由网络安全服务和解决方案提供商 Nomios 集团牵头的 10 年框架协议的一部分。

作为 GN5 IP / MPLS 路由和交换的替换项目的一部分，GÉANT 将成为全球第一个部署 800 GE 路由接口的国家科研和教育网络（NREN），并将网络容量扩大三倍。

协议条款显示，Nomios 和诺基亚将承担 GÉANT 现有的 IP / MPLS 路由和交换基础设施的全面替换和升级、确保 GÉANT 网络运营的可扩展性、安全性和可靠性得到增强。此外，Nomios 和诺基亚将还提供全面的支持和维护服务，以确保 GÉANT 及其用户群的运行。

诺基亚 7750 SR 业务路由器 IP / MPLS 平台基于自研的 FP5 网络处理芯片，支持 800G 传输。与前一代路由芯片组相比，FP5 单位信息处理的能耗降低 75%。

注：MPLS 是一种隧道技术，支持多种高层协议与业务，在一定程度上可以保证信息传输的安全性。

8、苏州新增超14万个智慧停车位

为破解停车难问题，今年以来，苏州各地不断尝试各种手段增加车位，提高车位利用率。苏州市城市管理局发布的最新数据，截至7月底，苏州新增停车泊位共146955个，其中配建停车泊位123209个，公共停车泊位23746个。今年以来，张家港进一步创新停车设置方式，统筹推进“分步式”停车位建设，增设“潮汐停车位”“20分钟停车位”“夜间限时停车位”等，提高重点区域道路停车泊位供给力度。同时，张家港公共收费停车场点完成智能改造，在苏州率先全面取消人工收费，推进智能停车系统项目的技术应用和迭代升级，提升重点区域泊位周转率。

为进一步降低市民停车成本，常熟市城管局利用智慧停车平台大数据分析，将一类区域道路泊位收费标准下调为参照二类区域收费标准执行，菜场周边道路收费泊位免费停放时间从原来不低于30分钟延长至不低于45分钟，其他道路收费泊位免费停放时间从原来不低于30分钟延长至不低于60分钟。此外，昆山不断优化“牡丹停”智慧停车平台，新增了“新能源汽车充电”和“电动自行车充电”两大充电服务场景；吴江区26家事业单位近3300个泊位向市民开放共享；姑苏区首批分散式停车泊位智能化建设试点工程正式完工，计划全年完成20条道路1259个泊位智能化改造，实现11处公共停车场无感支付功能开发；虎丘区有效规划利用高架桥、立交桥等发达的路桥网络，挖掘桥下空间建设停车场。

据城管部门最新消息，今年7月中旬，苏州已全面完成全域停车设施普查，掌握597万个停车泊位，全面建成停车实体数据库，机动车保有量与泊位比1：1.17。其中，路内泊位22.9万个，路外公共泊位23.6万个，配建泊位550.6万个。

9、乘联会：新能源汽车L2辅助驾驶装车率已逼近40%，远高于燃油车

据乘联会官方公众号消息，乘联会今日发布《2023年7月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在L2级以上的装车比例要显著高于燃油车型。2023年上半年新能源汽车L2级辅助驾驶功能装车率已经逼近40%，从价位区间来看，16万以上的车型大多都已经配备了L2级的辅助驾驶功能。

据悉，乘联会表示中国新能源汽车市场2023年6月销售77.9万辆，环比下降3.2%，同比增长32%，渗透率达到32.6%。其中乘用车销售74.6万辆，环比下降2.7%，商用车销售3.2万辆，环比下降12.6%，同比增长45.2%。整体来看市场保持良好发展势头，新能源汽车渗透率稳步提升。

而在自动驾驶方面，从图表中得知，2023年上半年燃油车方面L2级辅助驾驶功能装车率只有18%，16万元以上车型装车率也只有20%左右，40万以上车型安装率反而只有5.5%。当下L2+级辅助驾驶功能当前的普及率偏低，主要由于实现L2+级辅助驾驶需要更多的传感器硬件辅助，上车成本偏高。另一方面，在城市路况驾驶时，客户对L2+级功能的体验感知并不强烈，使得L2+级辅助驾驶功能上车的性价比相对偏低。

10、因近日多起交通事故，美加州宣布正式对Cruise无人驾驶出租车公司进行调查

硅谷解禁无人驾驶出租车已经过去一周，这一周中事故频发，十辆Cruise的Robotaxi突然在路上集体熄火，造成交通堵塞。没过几天，一辆Cruise的Robotaxi又冲进路面施工区域，陷入未干的混凝土里，而日前一辆Cruise的Robotaxi在路口撞上消防车，导致乘客被送往医院。

受这多起事故印象，加州机动车管理局（DMV）日前宣布对Cruise公司正式展开调查，还表示根据调查结果，可能会撤销Cruise Robotaxi的无人驾驶出租车部署许可。

不过对于此类事故，Cruise在回应中把问题归咎为旧金山正在举办的Outside Lands音乐节。Cruise认为因为参加音乐节的人数众多，导致车辆的“无线连接”模块出现问题，进而导致公司无法远程安排车辆的行驶路线，造成车辆“不受控制”引发事故。

加州机动车管理局当下已经要求Cruise将城市中投放的无人驾驶出租车Robotaxi减少一半，并且在调查完成前，白天运营的无人驾驶出租车Robotaxi数量不得超过50辆，晚上不超过150辆。

旧金山市政交通局的官方统计数据显示，Waymo和Cruise两家运营的无人车，过去6个月中一共发生了12起交通事故，总共造成90分钟左右的交通堵塞。