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中国移动发布全球首台算力路由器(IOTE早报2024-02-27)
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时间:2024-02-27 09:39:47
IOTE早报
关键词: IOTE早报

1.Gartner:到2024年底生成式AI智能手机出货量将达2.4亿台

根据Gartner公司的最新预测,到2024年底,人工智能(AI)个人电脑(PC)和生成式人工智能(生成式AI)智能手机的全球出货量预计将从2023年的2900万台增长至2.95亿台。

 

Gartner预计到2024年底,生成式AI智能手机和AI PC的出货量将分别达到2.4亿台和5450万台,分别占到2024年基础和高端智能手机出货量的22%以及PC出货量的22%。

 

根据Gartner的定义,AI PC是指配备了专用的AI加速器或核心、神经处理单元(NPUs)、加速处理单元(APUs)或张量处理单元(TPUs)的计算机,旨在优化和加速设备上的AI任务。这样可以提供更好的性能和效率,处理AI和生成式AI工作负载时无需依赖外部服务器或云服务。

 

生成式AI智能手机是专为智能手机设计的,配备了硬件和软件功能,可以实现生成式AI驱动功能和应用在智能手机上的无缝集成和高效执行。这些智能手机能够在本地运行基础或微调的AI模型,生成新的衍生版本的内容、策略、设计和方法。其中一些例子包括谷歌的Gemini Nano、百度的文心以及OpenAI的GPT-4。

 

2.中国移动发布全球首台算力路由器

 

2月26日,在2024年世界移动通信大会期间,中国移动发布全球首台算力路由器(CATS Router)。本次发布的设备历时两年研制成功,是我国在算力网络领域取得重大原创性突破。算力路由器支持算力感知、通告、联合路由功能,打破了传统互联网路由方式,构筑起算网一体深度发展的“根技术”。

 

据了解,算力路由器基于IETF CATS工作组算力路由国际标准设计研制,基于现网通用的路由器平台(NetEngine、ZXR10)研制完成,支持灵活的算力信息扩展、自适应算力通告、动态联合路由等功能。经过多轮测试验证,算力路由器在边缘计算场景下,可实现高并发业务平均端到端时延降低15%,算网系统容量提升30%,有效支撑AR/VR、车联网、AI推理等时延和计算敏感型业务需求。

 

后续,中国移动将开启算力路由规模中试,将首批算力路由器投入规模试验,为后续商用部署奠定坚实基础。中国移动将携手广大产业合作伙伴,通过原创技术创新牵引算力网络产业发展,为算力网络等战新领域发展贡献更大智慧和力量。

 

3.中兴通讯完成单波 800G 无电中继传输验证,创造陆地系统 2000km 最远纪录

 

 2 月 26 日消息,中兴官方今日宣布与土耳其移动(Turkcell)基于 800G 可插拔相干光模块完成单波 800G 无电中继传输验证,并创造陆地系统最远 2000km 的传输距离。

 

据介绍,中兴通讯在该项目中提供了光传输旗舰产品 ZXONE 9700,采用业界首个 800G 插拔相干光模块,实现在 G.652 光纤中 2,000 km 以上的陆地长距离传输。与业内标准 800G 固定模块相比,该可插拔模块可降低 68% 功耗。

 

中兴官方指出,此次验证成果将为 Turkcell 在现网中引入 800G 及创新解决方案、确定未来光网络发展方向奠定基础。

 

4.瑞萨电子终止收购半导体企业Sequans

 

近日,日本半导体大厂瑞萨电子宣布取消对法国半导体企业Sequans Communications所提出的收购案,终止对Sequans实施的TOB(股票公开买卖)。

 

瑞萨电子近日宣布,取消对Sequans所提出的收购案、停止对Sequans实施TOB,主要因为收购Sequans将发生原先没有预料到的征税负担。

 

不过瑞萨电子表示,终止合约不会对其推动其技术进入高增长行业的核心战略产生实质性影响。瑞萨电子继续看到蜂窝物联网技术的重大机遇,并打算通过与Sequans的合作来巩固这一势头。

 

Sequans成立于2003年,为物联网(IoT)设备设计和开发芯片和模块。Sequans提供广泛的5G/4G蜂窝物联网产品,包括5G NR、Cat 4、Cat 1和LTE-M/NB-IoT,无需网关即可提供可靠的物联网无线连接。

 

5.三星电子宣布将作为创始成员加入AI-RAN联盟

 

 2月26日,三星电子公司表示,将作为创始成员加入AI-RAN联盟。据悉,三星电子与英伟达、Arm、软银、爱立信、诺基亚、微软等半导体、电信、软件巨头一起,成为在今年世界移动通信大会(MWC)上成立的AI-RAN联盟的创始成员。联盟目标是将人工智能和无线通信技术相结合,形成6G技术研发的生态系统。

 

据报道,三星电子表示,计划通过AI技术和无线通信技术相结合,引导服务创新,向提升通信网使用效率的方向推进6G研究,进而引领产业变革升级。

 

AI-RAN联盟将利用成员的技术专长和集体领导能力,重点关注三大研究和创新领域:

AI for RAN——通过AI提升RAN功能,以提高频谱效率。

AI and RAN——整合AI和RAN流程,可以更高效地利用基础设施,并创造新的人工智能驱动的收入机会。

AI on RAN——通过在RAN网络边缘部署AI技术,以提高运营效率,并为移动网络用户提供新的服务。

 

联盟中的网络运营商,将率先测试和实施这些由成员公司、大学等集体研发的先进技术。

 

6.深圳:吸引eVTOL领域头部企业落户,支持开展eVTOL飞行测试

 

今年,深圳将抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期,发挥先发优势、加快产业集聚,以“小场景创新”撬动“大产业发展”,加速布局“天空之城”,打造低空融合管理、全景应用和产业集聚示范。

 

用足用好《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,加大《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》宣贯实施力度,吸引eVTOL领域头部企业落户,加快低空智能融合基础设施建设,支持产学研协同发展,探索制定低空运行、经营管理、设施建设等标准规范,研究制定低空基础设施设计导则,纳入全市新建建筑设计标准,推动同步规划、同步设计、同步使用,推动城际运输、即时配送等低空经济新业态发展,推进公共服务试点,丰富商业应用模式,支持开展eVTOL飞行测试。

 

同时,深圳将大力发展智能网联经济,布局开展创新测试示范和商业化运营,完善适应新技术发展的制度标准,推动智能网联汽车产业创新应用取得新突破。据了解,深圳今年将继续有序推动开放测试范围;试点运营机场专线,推动常态化运营自动驾驶公交线路。同时,推动基础设施网联化,加快建设智能网联汽车统一监管平台,开展车路协同基础设施建设,推动路侧网联基础设施建成投用。在产业政策方面,深圳拟出台无人小车应用示范若干规定、智能网联汽车产品准入管理制度、号牌登记制度和运输经营管理制度,编制车路协同基础设施建设标准,培育车路协同新产业。

 

7.网友曝光OpenAI秘密项目Feather:简化AI应用开发

 

有网友在社交媒体平台“X”上发布了OpenAI Feather的应用页面。虽然目前还无法登入使用,但一些可以查看的基本信息显示出OpenAI可能正在为Feather的正式发布做准备。Reddit上有用户称,这个服务至少从去年12月就开始存在。该站点需要单点登录(SSO),所以这一服务可能是为向单个关键合作伙伴或少数合作伙伴和战略客户提供定制解决方案、独家服务而推出的,同时,它也可能用于在内部标记数据集以进行微调服务。

 

8.SpaceX 首次通过星链 从太空向社交平台 X 上发帖

 

2 月 26 日,伊隆·马斯克旗下太空探索技术公司 SpaceX 宣布,该公司已成功地通过「星链」卫星网络,从太空向社交平台 X 上发布了第一个帖子。

这一次的发布,是通过手机卫星服务——「卫星直连蜂窝网络」(Direct to Cell)技术来实现的。在没有手机讯号的地方,可经由手机和卫星之间的通讯网路传送讯号,但不需经过地面基站。对于这一成就,马斯克也给予了祝贺,并强调 SpaceX 的这条消息「是从一部普通手机直接发到 SpaceX 卫星上的,中间没有特殊设备!」

这是一个里程碑事件。就在几周前,该公司从太空向手机发送了首条短信,并计划在未来一年内将其手机直连卫星服务推向市场。

SpaceX 的「星链」服务表示在手机信号微弱或根本没有信号的地区提供短信服务,但 SpaceX 高级质量系统工程经理凯 Kate Tice 表示,SpaceX 将能够提供语音和数据服务。

 

9.华为发布通信行业首个大模型

 

在MWC24 巴塞罗那开展首日,华为董事、ICT产品与解决方案总裁杨超斌发布了通信行业首个大模型。这一突破性创新标志着通信行业向5G-A的智能化目标迈出了关键一步。

杨超斌特别指出:“华为通信大模型充分发挥智能化技术优势,提供基于角色的Copilots和基于场景的Agents的两类应用能力,帮助运营商赋能员工的同时,提升用户满意度,最终将全面提升网络生产力。”华为通信大模型支撑运营商智能化目标,面向不同角色,提供智能语言交互能力,提升员工知识水平和工作效率;面向不同运营运维场景,提供智能体应用,分析拆解复杂流程,编排操作方案,确保用户体验和满意度。

华为通信大模型正在其逐步应用中凸显智能化价值。杨超斌在大会上分享了华为通信大模型的典型场景实践。在敏捷业务发放案例中,通过放号助手的多模态精准评估,实现了快速用户放号;在用户体验保障案例中,通过大模型的寻优能力,实现了多目标体验保障;在辅助排障场景下,跨流程的质差分析和对话辅助处理,显著改善了故障处理效率。

 

10.小米汽车:最快二季度交付

 

财联社2月26日电,卢伟冰在接受CNBC采访时表示,小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点,将“很快”揭晓定价,并表示国内交付最快将于第二季度开始。此外,卢伟冰拒绝透露小米汽车在海外上市的具体时间表,但表示通常需要两到三年的时间。

 


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