近日，全球首款同时搭载海思芯片与鸿蒙系统的共享单车——哈啰A70云朵正式亮相，标志着国产软硬件在共享出行领域实现实质性落地。

相关负责人表示，哈啰A70云朵是全球首款搭载海思芯片、鸿蒙系统并通过鸿蒙系统全套兼容性合规认证的量产共享单车，也是共享出行领域唯一实现“国产芯片、国产操作系统、单北斗定位”全链路自主贯通的终端产品。

该车型并非概念性实验室成果，而是已完成大规模市场投放、能够长期适应户外复杂环境和高频使用场景的成熟量产产品，成为物联网终端国产化落地的代表性标杆。

海思+星闪，0.2秒完成解锁

在硬件与系统层面，哈啰A70云朵全系采用海思Hi3322芯片，运行轻量级鸿蒙系统。依托鸿蒙分布式能力，车辆内部各硬件模块协同更加顺畅，开锁、定位等高频操作响应显著加快。同时，车辆支持OTA远程升级，无需人工到现场维护即可持续迭代功能、优化运行逻辑，有效降低整体运维成本。

在通信与交互体验方面，车辆集成星闪（NearLink）技术与 NFC“碰一碰”解锁功能，实现近乎无感的低时延通信和更优功耗表现。用户只需使用搭载鸿蒙系统的华为或荣耀手机轻触车辆NFC区域，200ms内即可自动拉起哈啰App并完成解锁，全程无需扫码、无需手动打开App，显著提升骑行便捷性与使用体验。

负责人还透露，未来鸿蒙手表可通过抬腕完成查车与解锁，手机负一屏将直接呈现出行卡片，星闪智能头盔也将与车辆实现互联，共享单车将从单一交通工具演进为用户数字生活的一部分。

在城市治理与精细化运营层面，哈啰A70率先预置华为自研星闪技术，用于精准停放管理。相比传统蓝牙方案，星闪功耗降低约60%，通信延迟低至20微秒，可实现厘米级精准测距。

车辆还车时，系统可自动判断是否处于电子围栏内，即便偏差一厘米也无法完成还车。哈啰方面表示，结合北斗与GPS双模定位、智能调度系统以及骑行大数据，运维人员可实时掌握车辆分布与供需情况，大幅提升调度效率。相关骑行数据还将汇入城市慢行交通平台，为智慧交通建设和碳普惠体系提供数据底座。

两轮车，逐渐星闪化

智能通信定位圈获悉，哈啰A70已通过OpenHarmony 5.1.0官方认证，并获得开放原子开源基金会颁发的鸿蒙生态产品兼容性证书，成为共享单车行业首个通过鸿蒙XTS认证的车型。

目前，该车型已在多个城市分批投放，标志着国产芯片与国产操作系统在共享出行场景中的规模化应用进入新阶段。除哈啰A70云朵共享单车外，另一款共享电动车也同步通过兼容性评测，两款车型均搭载海思Hi3322芯片，进一步体现了国产软硬件方案在共享出行领域的成熟度与一致性。

此外，爱玛科技近日宣布与华为签署深化合作协议。双方将围绕两轮出行智能化、鸿蒙生态融合、云计算与大数据以及AI赋能等方向开展协同合作，推动智能两轮产业升级。

根据爱玛科技披露，华为已成立芯片与解决方案联合项目组，参与爱玛科技的架构设计、产品定义及模块化开发，合作重点涵盖智能仪表、行车辅助系统、4G通信仪表、星闪技术和端侧AI等领域。

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