9月16日，南京楚航科技股份有限公司旗下上海楚航智动科技有限公司正式开业。

这家子公司，将瞄准物理AI风口，依托楚航科技在车规级感知领域的技术积累，把空间感知技术从汽车延伸至家庭与商业空间。

作为国产毫米波雷达“四小龙”之一，楚航科技由前博世毫米波雷达系统架构工程师楚詠焱创立，专注于77/79GHz毫米波雷达的研发、生产与销售。产品包括：前向雷达、角雷达、活体雷达和4D高精度雷达等。

车载市场之后，抢占新产业缺口

楚航科技在今年6月完成了超亿元C轮融资，已进入零跑、吉利、奇瑞、长城、北汽、东风等近30家车企供应链，累计获得近90款主力车型定点，20余款实现量产搭载。

23年~24年期间，楚航科技借着新能源汽车快速扩张，如今却给出了新的行业观点。

楚航科技判断：“随着人工智能的发展，物理空间的感知、理解与主动服务能力仍明显不足，成为AI落地现实场景的关键瓶颈。”

也就是说，让AI接管真实世界（物理世界 physical），传感器领域有明显的缺口，这会成为车载、工业等专用领域之外，毫米波雷达的第二曲线。

🔺26年下半年，许多毫米波雷达企业加速布局

竞争策略，保护隐私

楚航智动的注册资本为50万元，注册地址位于上海市沪升e谷交大科创园，主要负责研发与产品落地。目标市场将以家庭空间为主，比如居家养老、安全监护等场景。商业空间为辅，比如面向酒店、办公等空间提供智能感知与主动预警能力。

差异化竞争策略是，以毫米波雷达等非成像传感器为核心，通过端侧AI算法与本地大模型实现数据本地化处理，“感知存在、不窥探生活”，强调隐私保护。

楚航还界定了一套空间感知技术需要具备的感知能力体系：包括存在感知、轨迹追踪、空间占用、生命体征、姿态识别与安全守护六大方向。最终目的是：让每一个物理空间都具备感知、理解、协同和主动服务的AI能力。在“空间感知”概念上，Google、华为、科大讯飞都给出过定义。Google 在 2015 年提出Soli空间感知，将手势识别、接近感应作为最核心的功能；2022 年，余承东则在发布会上提出全屋空间感知，核心是人体存在、运动轨迹。
2026 年发布的SpaceMind，则把空间感知能力定义为：让物理空间具备自主思考、真实记忆与自学习能力。近些年来，对于一个智能空间能做到、该做到的事情，技术的想象力正在不断飞涨。

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