电动自行车电子号牌装rfid标签在车辆身份识别、交通管理效率提升、智慧交通和城市管理以及防盗与安全保障等方面都发挥着重要作用。

电子车牌的官方名称是汽车电子标识 (ElectronicVehicleIdentification,EVI)，它是一种射频识别(RFID)电子标签，可以看做是车辆的“电子身份证”，一般安装在汽车前挡玻璃上，用于车辆身份识别。

车辆登记和识别技术公司Tonnjes，车牌制造商Kirpestein B.V.以及RFID芯片制造商NXP半导体完成一项实验项目，结果证明无源UHF RFID车牌可以在最恶劣的环境中有效识别移动中的车辆。这三家公司在荷兰军事基地中测试了该技术，通过读取各种高速行驶的军用车辆车牌进行测试。

今后，深圳市的机动车有望强制要求配发、安装电子识别芯片。这张小小芯片被称为“汽车电子身份证”，集车辆身份识别、动态监测于一身，使我市的交通管理更加智能化。《深圳经济特区道路交通安全管理条例修正案(草案修改一稿征求意见稿)》近日在市人大常委会网站上公布，向社会征求意见。

今年初，10万辆无锡汽车拥有了电子身份证。一张小小的神奇车牌集车辆身份识别、动态监测于一身，便利了交通管理。据悉，这10万辆无锡车是第一批示范推广试点，3年后向全国推广。

近日，记者从江苏省南京市公安局和公安部第三研究所获悉，由南京市公安局指挥中心承建的 “3·20”系统，采用射频识别和视频识别实现对车辆身份的精确判定，提高了车辆身份识别的可靠性，为涉车案件提供了高效、精确的排查手段，为车辆管理提供了及时、电子化的管控手段。

近日，记者从江苏省南京市公安局和公安部第三研究所获悉，由南京市公安局指挥中心承建的 “3·20”系统，采用射频识别和视频识别实现对车辆身份的精确判定，提高了车辆身份识别的可靠性，为涉车案件提供了高效、精确的排查手段，为车辆管理提供了及时、电子化的管控手段。

为保障客户利益，日照港科研检测中心的科技人员与生产公司配合，引进国内先进的RFID汽车自动化管理系统。RFID即无线射频识别技术，它利用无线射频方式进行非接触式双向通信交换数据，以达到识别的目的。每辆载货汽车都配发唯一的电子标签“身份证”，港口通过计算机网络将每车的参数、汽车衡称重情况进行数据共享，与控制信号装置组成一个自动化车辆身份识别和称重控制系统，实现自动抄录车辆信息、采集称重数据、判别空车自重、载重以及作业状态是否正常（即有无作弊或盗窃货物行为），提示放行或查扣车辆的功能。