新闻
全球第四大汽车集团入股一家激光雷达初创公司，意味着什么？
03/21
在当前全球电动车升级的大航海时代，年轻蓬勃的中国造车新势力所带来的智驾浪潮已席卷向欧美成熟市场，激光雷达的未来发展，仍将值得期待。
Dynamic Parts Authentication解决方案帮助各大汽车公司识别仿冒零配件
06/29
DYNAMIC PARTS AUTHENTICATION解决方案由康芬戴斯和萨斯肯共同开发。2017年6月7日至8日，在美国密西根州底特律市的TU AUTOMOTIVE公司进行成功演示，证实该解决方案可通过甄别仿冒零配件来保护各大汽车公司的品牌。
搜狗地图意欲转战车联网
01/12
在美国著名赌城拉斯维加斯举办的CES2016(全球消费电子展览)已经落幕。本届展览会上，智能电动汽车和无人飞机等取代往年的智能手机、电视成为绝对的热门。尤其是智能汽车方面，全球10大汽车厂商有7家在本届CES展上亮相，此外还有一些车机厂商或车载系统方案解决商也由于智能汽车时代的到来而踌躇满志。
三大汽车厂商联手拿下Here 为智能汽车铺路
07/23
汽车智能化的发展，需要众多硬件以及标准上的支撑，其中地图就是其中不可或缺的核心资源。作为全球第一家提供六大洲数字地图的公司，Here一直都是各大车企的核心供应商。
阿里联姻宝马拓展车联网业务
04/23
为进一步加强O2O能力，提升网上购车体验，阿里巴巴集团昨宣布，旗下汽车事业部与两大汽车品牌BMW MINI和Jaguar Land Rover达成合作协议，双方将在新产品首次发行、大数据、汽车金融、O2O市场服务等车联网领域展开深入合作。
谁能成为车联网“救星”？
02/10
在以往的拉斯维加斯CES消费电子展上，主角通常是苹果、三星和联想等IT企业。今年，CES却成了汽车大佬们的舞台——全球前十大汽车品牌九家到场，让人不禁怀疑一周后开幕的北美车展提前上演。而这一切的源头，都是车联网。
2013智能交通回望：痛并快乐着
01/22
2013年第一季度，智能交通市场规模同比增长69.4%，预计到2015年，我国智能交通领域规模将达到1500亿元。智能交通市场正在不断扩容，为各类IT软硬件提供商带来了巨大的发展机遇。同时各大汽车生产厂家也跃跃欲试，智能交通的蓬勃发展也让我们看到了未来智慧城市的蓝图。
“车联网”应是“车”联上“网”
11/14
或许是国内各大汽车企业都“发自内心”地赞同关于加强物联网产业建设的中央精神。这不，今年以来，“车联网”这个概念在汽车行业相当地红火。 除了大家耳熟能详的丰田G-book、通用安吉星、上汽inkaNet之外，似乎一夜之间，吉利、奇瑞、一汽奔腾等众多自主品牌也都拿出了自己的系统。一些媒体们更是把“车联网”拔高到了“很可能成为中国车企未来击败合资企业的核心竞争力”的高度。
与电商携手 车联网盈利或有新模式
07/30
在6月召开的苹果全球开发者大会上，苹果公司发布了全新的“iOS in the Car”计划，期望将iOS7系统全面整合到各大汽车企业的车载平台之中。目前，已有奔驰、英菲尼迪、沃尔沃等12家汽车企业参与该计划，预计将在2014年推出具体车型。作为一家IT企业，苹果已经在车联网的道路上迈出了重要的一步。
智能汽车应用落地 发展道路渐趋明晰
04/11
十几年前汽车还仅拥有一个收音机，随着时代的变迁，汽车中的智能设备也与日俱增。从近期各大汽车厂商的动向来看智能汽车正朝着平民化的方向发展。
德国两大汽车供应商MAHLE和BEHR签订股权收购协议
07/27
德国两大汽车供应商MAHLE和BEHR签订股权收购协议
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