如今，合肥已进入“地铁时代”，选择公共交通出行的市民越来越多。不过，合肥市人大代表江鑫调研发现，换乘优惠、城市一卡通、地铁储值卡、地铁扫码等存在的折扣标准不统一问题，给市民出行带来了不便。

今年起，凡持有“交通联合”标识的交通一卡通互通卡，均可在市区、滨海公交线路、地铁运营线路以及北京市、河北省(石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、沧州、邢台、邯郸、衡水)公交、地铁刷卡乘车，并享受当地票价优惠政策。

如今，移动支付市场又迎来新气象，Huawei Pay进一步联合更多银行加入自己的阵营，在公交领域也在持续扩大地盘。在近日举行的第十四届华为全球分析师大会上，华为介绍，作为华为消费者云服务七大精品业务之一的Huawei Pay，可支持39家银行卡安全快捷支付，并在北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉实现了公交地铁刷卡。据传闻，Apple Pay也正在酝酿进入国内公交领域。

9月16日下午，在地铁东单站，一位市民使用考拉手环刷卡出站。当日，首个自带支付功能的智能手环——考拉手环正式发布，该手环不仅内置了北京市政交通一卡通，具备公交、地铁刷卡功能，还内置中银通电子现金卡，可在全国近670万个支持闪付(Quickpass)功能的终端上完成消费。

2014年6月16日上午，由郑州城市一卡通有限责任公司、郑州移动公司联合召开的“飞享移动4G 畅行绿城生活”手机绿城通开通仪式在郑州移动公司举行，基于手机实现的公交、地铁刷卡服务将于近期正式与市民见面。

2013年11月1日讯，北京，昨晚,央视二频道《消费主张》栏目播出《一卡通何以成为“一卡痛”》节目。因为我写过有关一卡通的评论，央视记者让我也在这期节目里说几句话。央视记者告诉我，一卡通公司的收入来源是持卡人在公交地铁刷卡的手续费，而公交地铁公司因是公益企业，不肯支付手续费！市财政为此补贴钱给一卡通公司，每年高达1亿多元，但一卡通公司仍以售卡点退卡成本高及技术原因为由使退卡非常之难。记者问我对此有何看法？

7月19日，北京移动发布了“移动NFC手机一卡通”应用。从7月22日起，只要手机支持NFC功能，且安有NFC-SIM卡，在北京就可以通过刷手机完成公交、地铁刷卡和超市餐饮等小额支付。

3月27日，36台公交、地铁一卡通机器在221路公交车上安装完毕。新刷卡机与老式刷卡机相比，音量可以自由调节，能够识别更多类型的卡票。当乘客上车刷卡时，刷卡机上会显示出扣款及余额。