在机加工、锻造、汽车零部件等制造车间，工人佩戴防护手套作业是基本的安全规范。然而，当需要用手持终端进行报工、扫码或数据录入时，普通PDA的电容屏在手套面前往往“失灵”——点不动、滑不了、频繁误触，工人不得不频繁摘戴手套，不仅效率低下，更增加了手部受伤的风险。

在机械加工、电子组装、汽车零部件等制造车间，工序报工是连接“生产现场”与“管理后台”的核心环节。然而，大量企业至今仍依赖工人手写工单、班组长集中录入、文员二次核对的传统模式——工人完成一批工件后，需手写填写报工单，注明工件数量、工序、时间等信息，再由专人将单据录入MES系统。这一模式导致数据滞后少则数小时、多则一个班次，管理层无法实时掌握生产进度，异常响应迟缓，生产效率与排产精度大打折扣。

汽车零部件再制造，即将迎来又一个春天。

最近，航空业的OEM及MRO服务提供商都开始逐渐增加他们在大容量RFID标签应用方面的投入，这些标签主要用来存储飞机零部件的制造信息，维护记录等。航空航天领域制定了ATA Spec2000 RFID应用标准来加速RFID的行业推进，旨在改善整个行业数据信息的统计方式和信息沟通。

港, 2011年9月18日 - (亚太商讯) - 品创控股有限公司(「品创控股」或与其他子公司合称「集团」;股份编号：8066)，宣布其联营公司Hota (USA) Holdings Corp (「HOTA」)于中国张家港的报废汽车拆解厂房会全力配合国家对汽车零部件再制造业务的优惠政策。