新闻
UWB泊车雷达成新亮点
11/06
车一直是UWB技术一个非常重要的市场，因为这个市场确定性比较高，从最近几年的趋势来看，确实也有越来越多的汽车品牌使用了UWB技术。根据AIoT星图研究的《2026中国高精度定位技术产业白皮书》的统计，国产汽车品牌中，2025年具有UWB芯片的企业出货量大约有150万辆。
小米21自由度仿生灵巧手
11/04
据小米技术官微，小米近期正式披露面向工业场景的仿生灵巧手探索成果，挖掘了高自由度仿生手在制造场景通用性的价值与收益。根据介绍，基于小米汽车-智能制造部中试中心的 1827 个真实作业 SOP，并延续极致仿生路线，小米设计了一款 21 自由度、26 电机混合驱动、1500 点高密度全掌触觉的高自由度仿生手。
恩智浦Q3汽车业务破20亿美元
11/04
10月27日，恩智浦半导体（NXP），发布第三季度财报，营收37.86亿美元（约合人民币251.53亿元），同比增长19%，环比增长8%，创单季历史新高。盈利端同步走强，（非GAAP）毛利率58.6%，营业利润率37.1%，每股收益4.20美元。
丰田本田工厂测试人形机器人
11/03
丰田汽车和本田汽车正在日本工厂中测试人形机器人，其任务涵盖线束安装到最终检验等环节。两家日本车企均在2026年日本移动出行展上展示了最新产品。据悉，丰田计划从2028年开始投入运行多达40万台各类机器人，其中约15万台将部署在总部工厂。
小鹏首发机器人专用固态电池
11/02
10月28日，在SAECCE年会上，小鹏汽车副总裁顾捷披露，小鹏已首发机器人专用固态电池。该电池专为IRON人形机器人定制开发，相较于传统液态锂电池重量降低30%、容量提升30%，针刺测试下不会起火，在高温、强冲击等工况环境中稳定性突出。
东风Robotaxi毫米波雷达定点海康
11/02
10月26日，东风汽车发布官方公示：东风研发总院与海康威视旗下海康汽车合作，海康汽车将研发并供应4D前向与角毫米波雷达，完成实车标定，确保雷达在实车应用中的感知稳定性与准确性。2026年，经纬恒润、德赛西威等毫米波雷达企业也已启动国内Robotaxi市场定点，量产节点集中在26年底至27年。
RFID赋能汽车零部件管理：打通仓储与生产物流，实现高效协同
10/30
以RFID 连接现场识别与业务管理
东风首个座舱毫米波雷达项目寻源
10/26
2026年10月15日，东风汽车在官方平台启动“健康座舱-毫米波雷达定制项目”供应商寻源，是东风公开项目中首个专门面向座舱智能的毫米波雷达采购。项目要求构建满足车规级可靠性要求的座舱毫米波雷达感知方案，核心功能是CPD儿童遗留检测与体征监测。
博世毫米波雷达交付破3000万
10/26
10月23日，博世在2026世界智能网联汽车大会中德智能网联汽车合作论坛上公布，博世中国本土毫米波雷达累计交付量突破3000万套，全球累计突破1亿件。博世智能驾控中国区总裁吴永桥表示，中国汽车产业正迎来向新能源与智能化升级、AI大模型加速上车、出海三大关键演进。
解决方案 | 东集5GC手持终端PDA与汽车总装厂5G专网结合，实现全流程移动数据实时互联！
10/22
在 5G 工厂建设中，5G 专网与工业移动数据采集终端堪称“黄金组合”，凭借数据不出园区、移动实时在线的优势，已成为整车厂现场数据采集的优选方案。
工业扫码枪读取PCB金属基板曲面反光码：什么条件下能读，什么情况需要DPM专用读码器或多角度光源方案？
10/22
在PCB制造中，铝基板、铜基板等金属材质因其优异的散热性能被广泛应用于LED照明、电源模块、汽车电子等领域。然而，当激光镭雕的DPM码打在这些金属基板上时，读取难度陡增——金属表面光亮如镜，车间照明与扫码枪自身光源在板面形成强烈眩光，将激光雕刻的码点完全“淹没”。
宝马丰田试岗人形机器人
10/21
人形机器人正告别单一演示与样机测试的早期阶段，迈入真实可落地的产业雇佣时代。宝马已在德国莱比锡工厂引入Hexagon AEON人形机器人承接高压电池组装等工序，现代汽车在美国工厂持续训练Atlas人形机器人，丰田则测算到2028年其自动化生产体系需配套约40万台机器人。
瑞芯微Q3净利增73%
10/21
瑞芯微发布业绩预告，预计2026年前三季度实现营业收入44.47亿元，同比增长约41.56%；归母净利润13.1亿元至13.5亿元，同比增长68.04%至73.17%。其AIoT芯片平台在机器人、汽车电子、机器视觉等核心赛道保持高速增长，协处理器RK182X预计四季度实现产品放量。
国产4D毫米波雷达拿下全球量产新车型
10/13
2026年10月8日，斯达领动公布消息：其最新一代波导天线4D毫米波雷达已收到华北某大型汽车集团旗下新车型平台量产项目定点。该项目计划于2027年第三季度正式量产，搭载车型将销往全球市场。
豪威停车监控芯片功耗降97%
10/12
智能汽车时代，行车安全感知早已成为标配，但停车后的全天候环境监控，始终是车载安全体系的薄弱环节。在这一行业背景下，豪威集团于日前正式发布全新OAX7700超低功耗ASIC，可将环视系统等现有车载外摄像头方案升级为基于超低功耗边缘AI的停车监控系统。
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