新闻
纽瑞芯--专业无线通信芯片供应商，将精彩亮相IOTE深圳物联网展
09/11
纽瑞芯科技由来自世界一流芯片厂商的海归集成电路专家联合创立，总部设于深圳天安云谷产业园，在北京、苏州等均设有研发中心；专注于无线通信系统芯片的核心技术研发及产业化，为智能手机、智能汽车、物联网及工业互联网市场，提供核心芯片和系统解决方案。
换电是不是个好生意？
03/18
消费者在意的点是便利且安全。
1辆车要用100颗，我国成全球最大车用MCU市场
07/31
汽车是MCU占比最大且最具潜力的应用市场。
推动标准体系落地，智能网联汽车再迎政策“东风”
04/20
车市遇冷，智能网联汽车却不断升温。
全球首个最小超声波传感器问世：可穿透金属车门把手开关车门
02/10
据外媒报道，一项新研发成果 - 超声波单芯片系统为智能手机、汽车、物联网(IoT)、医疗和家用电器的虚拟按钮开辟了新的设计可能性，能够为特定任务创造时尚的设计和专用的触摸体验。
自动驾驶卡位赛：挣钱还是炫技？
07/23
在同样一张路测牌照面前，科技公司常常执着于L4-L5级别高阶自动驾驶技术，在投资人面前炫炫技。与之相比，忙着量产赚钱的主机厂倒显得相当务实了。而正是这种“大局观”的差异，总会决定自动驾驶终局的走向。
5G通信到底带给半导体厂商哪些挑战？
05/07
该技术拥有非常高的数据传输速率，比4G LTE低得多的延迟，并且能够让每个蜂窝站连接更多的设备。简而言之，5G是承载汽车，物联网设备中的传感器以及越来越多的下一代电子产品所产生大量数据的最佳通信技术。
工业物联网的应用领域与方向
04/13
汽车行业方面，特斯拉与苹果公司是物联网技术推进的两大代表，采用普及的智能操作界面替代汽车老式陈旧的操作系统，是汽车物联网最基本的体现，而汽车物联网最高级的进展，则莫过于自动驾驶。和前几项相比，智慧城市的发展更多地停留在概念而非实质上，这是由于智慧城市相比某个特定的行业，需要更多更复杂的技术与实现，从某种程度上，是集前者之大成。而在各个领域的物联网技术尚不成熟的现状下，智慧城市显然无法得到本质上的突破与进步。
振兴民族工业 中国汽车传感器产业何以打破外资垄断?
11/14
此前，我国在传感器方面多涉足的是大众化的日用品方面，对汽车领域的专业化研究太少，等国内汽车保有量达到2000万-3000万辆，国人意识到传感器的重要性时，这一市场早已被外资企业占领。
互联网已经过时了吗？它的发明者想再造一个新网络
11/09
国外媒体FastCompany撰文称，发明了互联网的美国国防部高级研究计划局(DARPA)如今想要重造一个。该机构启动的项目将会利用智能手机、平板电脑、联网汽车、物联网终端等随处可见的设备的计算资源。
共享经济的就业环境，共享汽车等物联网相关人才极度缺乏
10/09
共享单车风靡大街小巷之际，共享经济也为各路资本所热捧。共享充电宝、共享篮球、共享储物柜、共享雨伞、共享健身房，甚至还出现了共享马扎，琳琅满目，应有尽有。然而，从现有的项目特点来看，共享经济背后的商业逻辑本质上是分时租赁。
车辆防盗出新招 韩城市实施车辆物联网防控系统
08/12
为深入推进平安韩城建设，创新摩托车、电动车治安管理和防盗治理工作，大力解决群众反映强烈的盗窃机动车难题，8月10日上午，韩城市公安局在新城区桢州公园隆重举行实施车辆物联网防控系统启动仪式。
无人汽车将成为物联网时代的领军产品？
07/11
乐视汽车同步宣布了成为贾跃亭的“下家”：他将作为乐视汽车生态全球的董事长，全面负责“乐视系”中汽车体系的所有工作。
除了互联汽车 物联网还将怎样变革交通业？
04/21
物联网技术在影响着整个交通行业的发展，从汽车到船只，甚至我们购买车险的方式，都在悄然发生变化，远不止汽车互联这么简单。我们正迈进交通技术快速发展的时代，而物联网技术无疑是能在这一进程中克服众多挑战的先进技术之一，并且还将会为交通发展带来无限的可能。
阿里：汽车是物联网入口
03/13
昨日多名阿里巴巴高层亲自为自家互联网汽车站台，并明确表示，互联网汽车就是物联网里面的“物”，未来汽车将取代手机成为新的网络入口。
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