新闻
高速公路支付战场，既是场景之争也是技术之争
04/12
2017年11月30日交通运输部正式发布《收费公路移动技术规范》第一册停车移动支付，并于2018年1月1日实施，至此移动支付成为高速公路的一种新的收费模式。
打破僵局！移动支付或告别免费时代，现金仍“吃香”!
07/26
随着微信和支付宝的逐步完善，移动支付已经被越来也多人接受，并且由于具备了免费、安全、方便等特点，甚至呈现出一种逐渐取代现金支付的趋势。不过相信大家也发现了，在近几年来取得突破性进展、被大多数用户接受之后，移动支付也在越来越规范化，但是正是这些规范化，也一定程度上影响到了用户体验，用户最直观的感受就是各种主流移动支付平台，都在逐步将个别功能从免费，转向收费模式。
告别整机收费模式！高通自动驾驶及IoT许可标准曝光
07/12
高通的商业模式一直颇为外界关注，特别是在授权许可业务方面，一直按照整机售价一定比率收费的方式也让高通饱受质疑。而在物联网、自动驾驶领域，外界也一直在“恐慌”，担心高通会将整机收费的商业模式引入。
浅谈高速公路移动支付的发展和意义
06/14
2017年11月30日交通运输部在正式发布《收费公路移动支付技术规范》第一册停车移动支付，并于2018年1月1日实施，至此移动支付正式成为高速公路一种新的收费模式。作为一种新技术，新的交易方式，移动支付的出现对营运管理会带来什么样的变化，现就移动支付的发展和意义做一下简单探讨。
物联网一点通：物联卡的网络、形态、收费模式
10/18
从便利性来说，无线网络是最适合物联网。物联卡则是运营商提供无线网络接入的一个入口。由于网络建设的差异，目前有三类的物联卡网络接入模式。
8月起浙江义乌新发市民卡：新开户免工本费 销户退押金
07/24
7月21日下午，记者从义乌市社会保障市民卡服务有限公司了解到，目前义乌市民卡公司已根据省物价局文件精神，对义乌市民卡?e随行卡(简称“e随行”)发卡收费模式进行调整。《通知》规定，自2017年8月1日起，城市交通(公交)IC卡新发卡时除按规定可以收取押金外，不得收取其他任何发卡费用，押金在用户退卡时全额退还。
ETC遇到的问题需系统解决
10/11
虽然发展迅速，但我国ETC目前的使用比例不足三成，与发达国家相比，仍然不够高，也未能充分发挥联网作用。这就需要进一步完善硬件、进一步跟进服务、进一步加大宣传推广力度，同时还应加快探索实现ETC系统在公路服务区、城市停车等交通领域的广泛应用
重庆天地智能再升级 智能停车系统实现打造无"现"车库
04/28
近几年来，随着互联网的发展，停车场系统升级的需求迅速膨胀，传统的停车场系统已经落后于市场需求，运作多年的人工收费模式随着车辆的增多也亟待新的变革。早在2013年，重庆天地率先实现了智能停车系统的创新，获得市场一致肯定。现在，重庆天地经过多方反馈和市场调查，将于2016年5月1日起，实现全新智能停车系统的再度创新升级和上线。
两大难题困扰物联网专用网络，低功耗广域网络实现破解
03/31
物联网网络的建设已经显得越来越重要，但是从商业的角度来说却要考虑物联网网络如何带来经济价值的问题，因为仅仅是靠之前的流量收费模式显然已经过时。现有一些低功耗广域网络技术是不错的选择，这些技术可以解决两个难题：使每个AP的容量达到赢利点以上，并保证网络是可扩容的。
南京千余台POS机联网 道路泊位停车可实现异地缴费
08/12
8月11日，记者了解到，从即日起，在路边车位停车的市民，除了拿到一张小票以外，还可以拿到一张印有收费员姓名电话的卡片，离开时没来得及缴费或者没找到收费员，打个电话说一声就可以“挂账”，下次在任一地点POS机上都可以补缴。据介绍，目前，城市核心区已投放1000余台道路停车收费POS机，主城六区已全面启用POS机收费模式。
南京城区千余台POS机联网 市民停车可异地缴费
05/14
今天（14日）起，在路边车位停车的市民，除了拿到一张小票以外，还可以拿到一张印有收费员姓名电话的卡片，离开时没有来得及缴费或者没找到收费员，打个电话说一声，就可以“挂账”。下次在任一地点POS机上都可以补缴。市停车管理中心负责人今天表示，目前，城市核心区已投放1000余台道路停车收费POS机，主城六区已全面启用POS机收费模式。
穹顶之下，免取卡停车从我做起
03/06
在汽车保有量日益增长的今天，汽车作为现代生活中简单便捷的代步工具的位置已无可取代，那么如何实现降低汽车油耗、减少尾气排放则成为了公众关心的焦点，也是企业努力的方向。作为智能停车企业，科拓从停车场管理的角度，谈谈不同停车收费模式下汽车尾气排放量的不同变化，以及智能停车管理系统在环保方面的积极意义。
ETC系统首次将公路管理信息终端延伸到车辆
02/28
实施全国ETC联网是智慧交通建设的重要内容，一方面，ETC将会加快改变传统的人工收费模式，提高路网通行效率，有利于节能减排，节约管理成本和改善管理水平；另一方面，结合未来发展，尤其结合未来信息化发展，ETC系统首次将公路管理的信息终端延伸到了车辆···
物联网设备收费模式是否存在问题？
05/22
关于物联网以及可穿戴设备的前景，我们看过不少质疑的观点，大部分都是围绕个人数据安全以及业内统一标准设定而展开的。21日，科技博客OpTe.ch发表了另外一种有趣看法，认为物联网设备的收费模式也存在问题。
北京将征收交通拥堵费 车内装预存卡
09/18
北京“全年最堵周”再引交通拥堵费征收方案大讨论。上午，市交通行业节能减排中心主任刘莹做客城市服务管理广播时表示，征收交通拥堵费政策将作为北京清洁空气的措施，收费范围将重点考虑区域污染指数和拥堵指数，收费标准将借鉴新加坡的收费模式。
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