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新闻

ETC不停车电子收费系统

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

停车场将全面采用ETC电子收费，未来是刷车支付时代

近日，国家市场监督管理总局、国家标准委宣布将发布《停车场电子收费》系列国家标准。未来，安装ETC设备的车辆在进出停车场时，无须再停车取卡、刷卡或现金交费。这意味着将来ETC能让你出得了停车场，上得了高速路，支付场景进一步延伸。

APEC交通专家参访远通电收ETC

APEC第44次运输工作小组会议日前圆满落幕!4月28日包括美国、加拿大、纽西兰等共10国智慧交通专家指名参访台湾ETC，访宾对台湾ETC电子收费系统高达94%的eTag使用率及智慧城市相关应用表示肯定。

成都推进ETC不停车收费：力争年内八成车辆完成安装

2月12日，记者从成都市交委获悉，即日起成都市将强力推进ETC不停车收费推广应用工作，向广大车主提供ETC快捷免费安装服务，力争2017年底前成都本籍ETC用户达80%以上，实现高速公路由人工收费为主向ETC电子收费为主的根本转变。

各省ETC平台战略发展路线解读

2016年，是ETC全国联网后开局之年，也是ETC行业转型之年。据最新数据显示，截至目前，ETC全国联网一年来用户数近4000万，增长了近7倍，日均交易量800万笔，占高速公路通行量的28.65%。也就是说通过收费站的车辆，每四辆中至少有一辆使用的是ETC。

内蒙古自治区巴银高速公路ETC电子收费系统正式并入全国联网运行

2016年10月12日上午9：30分，一辆宁夏籍ETC客车顺利不停车交费通行巴银高速巴彦浩特收费站，标志着内蒙古自治区巴银高速公路ETC电子收费系统正式并入全国联网运行。

ETC大数据解塞车难题

高速公路ETC电子收费系统，迄9月底已累积记录89亿笔通行费资料，高公局将分析这笔大数据找出塞车塬因，让匝道仪控更智慧化，以及预测行车时间，和研拟路段差别费率。另外，使用eTag缴停车费技术已趋成熟，只待立法院同意即可进行规划。

台湾ETC结合智慧交通成卖点

ETC与智慧行动国际研讨会昨(3)日在台大国际会议中心国际会议厅举行，活动的主要目的在于协助台湾争取2019 ITS世界年会的主办权，而台湾的ETC电子收费系统结合智能交通是争取主办最大的卖点。

安徽高速ETC12月21日全国联网试运行可畅行13省市

记者从安徽省交通运输联网管理中心了解到，12月上旬安徽省将按时完成车道系统升级改造，12月15日统一下发全国ETC联网参数、黑名单等数据，12月21日车道正式启用新系统。

重庆积极推行公务车辆安装和使用ETC

为进一步提升高速公路车辆通行能力和通行效率，缓解高速公路收费站拥堵，促进交通运输节能减排，近日，重庆市政府决定在全市范围内积极推行公务车辆率先安装ETC。

智能交通默默服务 ETC联网服务范围扩大

目前，北京市高速公路ETC系统已经成为我国ETC运用规模最大、覆盖最广、使用效率最高的高速公路电子收费系统。北京市高速公路ETC车道已达到412条，ETC的用户已经超过100万，达到了107万用户量，通过ETC电子收费交易的交易量已经占到高速公路收费量的30%以上。

北京：年底前169条ETC车道实现五省市联网

12月底，山东、山西两省将加入京津冀ETC电子收费系统，构建全国第二大ETC联网区域。

北京：年底前建169条ETC车道实现五省市联网

12月底，山东、山西两省将加入京津冀ETC电子收费系统，构建全国第二大ETC联网区域。为了配合联网建设，天津市2013年ETC建设也在不断地增加覆盖领域。到12月底，北京市169条ETC车道能够实现五省市联网。

天津再添38条ETC车道：配合京津冀鲁晋联网建设

记者获悉，下月底山东、山西两省将加入京津冀ETC电子收费系统，构建全国第二大ETC联网区域。为了配合联网建设，天津市ETC覆盖率也不断提升。截至目前，不需扩建的17个收费站38条ETC车道改造任务已进入施工阶段，预计12月底具备开通条件;需扩建的10个收费站20条ETC车道建设任务正办理前期审批手续，预计11月中旬完成全部审批。

ETC车道通行能力是普通收费车道通行能力的5至8倍

山西省交通厅近日决定，将在现有自主运营11个ETC(电子收费)客户服务网点的基础上，以公开遴选的方式选定3家银行合作，推进该省410个网点开通ETC业务。这是省交通厅落实政协提案，致力提升ETC车道建设运营能力的具体举措。