新闻
红外传感器，不仅是测温利器
04/20
后疫情时代，相信大家每天都离不开红外传感器。在通勤的过程中，出小区、上公交、进公司，我们需要经历一遍又一遍的温度测量，才能到达我们的目的地。作为测温用而大量出现的红外传感器，其实还有很多重要的作用。接下来，让我们来好好了解一下红外传感器。
RFID跟踪智能无人商店的库存、销售和安全
03/01
西班牙零售技术初创公司Ghop部署了一个小型集装箱大小的智能无人便利店，可以安装在没有大型商超的西班牙社区或繁忙的通勤地点。
成都新型市域列车助力构建1h通勤圈，内有“智慧大脑”
04/28
此次最新亮相的市域列车拥有与客室贯通的开放式司机室，采用最高等级自动驾驶技术，赋予车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能，同时应用车—车通信技术，实现车辆自适应、自感知。
北京交通移动支付占比持续升高，NFC手机一卡通或超4成
11/23
随着移动支付的逐渐普及，北京公共交通移动支付占比不断攀升。据北京市市政交通一卡通公司最新数据显示，目前北京公交地铁已经实现移动支付全覆盖，部分通勤族占比较高的地铁站移动支付比例已经超过七成。
福特欲借量子计算实验来减少交通拥堵和通勤时间
12/12
尽管量子计算机仍处于高度试验阶段，但福特却希望通过这项激进的新技术，来改善交通运输。
悉尼将在公共交通系统中引进面部识别支付功能
07/15
如今，全球各地都在积极升级交通支付系统，希望为通勤族和旅客提供更加便利的支付体验。而澳大利亚这次的选择则更加先进。
实名制信用支付是趋势？地铁扫码互联互通的发展与思考
03/22
一座城市的发展离不开公共交通的建设，城市轨道交通作为通勤的重要手段堪称是一座城市的血脉，反映着一个地区的信息、经济和文化。
使用率不足四成，为何这项技术叫好不叫座？
11/26
虽然经常看到有人说，汽车已经进入老百姓家庭。但大多数人用车也就是每天上下班通勤，真正把车用在日常生活周末和家人、朋友到城市周边自驾游的用户，数量比例就要低不少。
共享单车乱象不只国内有 美国人能否解决难题？
06/19
ofo的业务是无桩共享自行车，并且即将在西雅图启动其美国市场业务。在日益拥挤的城市中，无桩共享自行车只是解决城市交通问题的新方法之一。叫车服务、拼车应用、按需租车、电动自行车、踏板车，甚至是自动驾驶出租车都在竞相吸引消费者的关注。他们一起重塑了我们在城市中的出行方式，减少私家车的使用，改善交通环境，缩短通勤时间，并减少汽车尾气排放。
无人商店热潮席卷3D侦测、人脸辨识、RFID等芯片大爆发
05/28
亚马逊位于西雅图Amazon Go无人商店在1月首度亮相，市场传出亚马逊计划再开设6家无人商店，亚马逊透过计算机视觉、机器学习及强大的软硬件集成方案，打造无人智能商店的购物环境，未来无人商店科技可广泛运用在零售店、餐厅、饭店或通勤转运站等自助销售点。
港企仿「八达通」在內地推出智能消费卡片
02/14
由香港企业与内地共同推出、集多种支付及功能于一体的智能消费卡片「八爪通」正式在北京发行，该卡效仿香港「八达通」，并借鉴香港电子货币智能卡的经验，围绕通勤人员的日常需求，提供交通一卡通充值、餐饮、购物等一站式服务，并拟今年下半年在京津冀范围全面推广。
成都捷翼电子推出OTFT柔性显示新技术，便利人类新生活
11/02
你可曾想象U盾可整合至银行卡中，一样轻薄可弯曲?登机牌結合柔性显视屏可重复使用，並简化安检程序加快通关登机?地铁公交卡在每次使用后可将通勤信息、馀额显视在卡片上?超市电子标签在总部一键操控即可全球同步换价格?电子书可摺叠弯曲更利于行动阅读?成都捷翼电子的OTFT柔性电子解决方案可满足以上所有需求，並對客戶提供一站式服务，加速客户产品上市时间。
新加坡政府将于2018年在公共交通工具上推出Apple Pay试点计划
09/25
新加坡的少数通勤者很快将能够使用他们的iPhone或Apple Watch来支付火车和公共汽车乘车费用，因为该国的陆路交通管理局(LTA)计划在2018年推出涉及Apple Pay的试点计划。 本月早些时候LTA宣布了这一计划。
廊坊进京更方便！北京地铁年底可刷京津冀一卡通！
05/11
京津冀一卡通在廊坊已经发售快一年了，特别是对于时常通勤北京的上班族来说，既能在廊坊用也能刷北京公交十分方便，近日，京津冀一卡通又有新消息，轨道交通自动售检票系统技术改造二期工程京津冀交通一卡通改造部分项目建议书代可行性研究报告取得北京市发展改革委批复，年底刷京津冀一卡通就能做北京地铁啦!
“十三五”期间江西将开建赣深客专等8条铁路 推进ETC全省覆盖
04/21
日前，本网从江西省交通部门获悉，《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布，“十三五”期间，江西将加快形成“六纵六横”综合运输通道，着力构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道，打造现代综合交通运输体系，形成航空、高铁、通勤三大交通经济圈，使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心。
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