新闻
RFID成为新能源电池数字护照普及的关键基石
01/26
随着欧盟《电池与废电池法规》即将正式生效,全球新能源汽车及储能产业正迅速迈入全面数字监控时代。根据规定,从2026年起,所有进入欧盟市场且容量大于2kWh的动力电池、轻型运输工具电池及大型工业电池,均需强制配备“电池护照”。此项新规不仅正在重构全球电池产业的供应格局,也为RFID技术的应用开拓了广阔的增长空间。
RFID成为新能源电池“数字护照”普及的关键基石
01/22
随着欧盟《电池与废电池法规》即将正式生效,全球新能源汽车及储能产业正迅速迈入全面数字监控时代。根据规定,从2026年起,所有进入欧盟市场且容量大于2kWh的动力电池、轻型运输工具电池及大型工业电池,均需强制配备“电池护照”。此项新规不仅正在重构全球电池产业的供应格局,也为RFID技术的应用开拓了广阔的增长空间。
基于RFID技术的新能源充电桩智能化解决方案:提升体验与效率的创新路径
10/29
在新能源汽车与智能电网协同发展的背景下,基于RFID技术的充电桩智能化解决方案,不仅破解了传统充电模式的效率与安全痛点,还为未来能源交互(如V2G)奠定了基础。
聚瑞云控举办盐城总部奠基仪式,政企协同赋能新能源汽车生态
10/14
当长三角一体化战略与新能源汽车产业爆发式增长形成 “双轮驱动”,物联网技术正成为打通 “研发-制造-服务-出行” 全链条的关键纽带。近日,深圳市物联网产业协会理事单位深圳聚瑞云控科技有限公司盐城总部项目盛大开工,其 “政企协同、技术扎根、生态联动” 的落地模式,不仅为新能源汽车后市场科技服务树立了标杆,也为全国物联网企业探索 “技术-产业-区域” 融合发展提供了宝贵样本。
RFID 赋能新能源汽车制造:从低效困境到智能跃迁的深度解析
10/13
RFID 全流程管控系统的落地,不仅为其破解了发展难题,更树立了行业智能化改造的标杆。
大手笔!这家卫星通信企业获20亿元融资
09/25
近日,吉利控股集团旗下商业航天企业浙江时空道宇科技有限公司(简称:时空道宇)宣布,公司与浙江金控投资有限公司、杭州市国有资本投资运营有限公司、杭州高新金投控股集团有限公司达成战略合作。同时,公司获得浙江新能源汽车产业基金20亿元人民币投资,资金将专项用于全球总部项目建设及吉利星座全球业务发展。
宁德时代机器人亮相!UWB的入局机会来了
02/25
今年,宁德时代分别在江苏、上海、海南等地部署其移动式充储检一体机器——CharGo充电狗。据悉,这是宁德时代研发的一款集成移动充电、分布式储能和新能源汽车电池安全监测功能于一体的产品,不仅能够作为“移动充电站”使用,还能在必要时提供额外的电力支持,并且对车辆电池状态进行实时监控。
rfid技术引入锂电池生产线,实现对生产过程、物流环节、仓储管理等多维度的智能化监控
01/07
在过去的几年中,锂电池的需求量激增,尤其是在新能源汽车和储能领域,锂电池已经成为不可或缺的重要组成部分。随着需求的不断攀升,锂电池生产企业面临着如何提高生产效率、确保产品质量和降低成本的巨大挑战。传统的生产模式已经难以适应这一高速发展的市场需求,亟需一种创新性技术来驱动变革。rfid技术的引入,成为了这一变革的突破口。
万全展会 ǀ 【2024中国新能源汽车零部件交易会】湖北十堰站圆满结束!
10/10
9月22-24日,以“绿色动能 智联未来”为主题,由中国机电产品进出口商会主办的【2024中国新能源汽车零部件交易会】在十堰举办。
基于rfid技术的整车输送线车型识别系统开发
08/15
本文以上汽通用五菱(SGMW)河西基地总装车间某生产线的新能源汽车导入自主改造为例,介绍新车型导入涉及的整车内饰线转底盘线的车型识别系统,通过自主设计、集成,应用rfid技术完成车身识别控制系统、滑板定位控制系统,实现车身输送过程中安全交接。
曾被马斯克嫌弃的激光雷达,已在新能源汽车领域提前“跨越鸿沟”
07/04
最新的数据显示,2024年5月,15万元以上新能源汽车销量约50.9万台,激光雷达渗透率达20.5%,已经提前实现了“跨越鸿沟”。
看rfid技术如何为小米汽车保驾护航,助力SU7首批交付!
04/07
随着工业4.0的兴起和智能制造的发展,物联网rfid技术在新能源汽车制造中的应用正日益成为行业焦点。
我国新能源汽车占比首次突破40%(IOTE早报 2023-12-11)
12/11
IOTE早报
锂电池行业新技术,RFID技术赋能生产、溯源
10/16
随着新能源汽车用动力电池的快速扩大,对锂电池的发展高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求。而RFID技术被广泛应用在锂电池行业,为锂电池的生产、管理、溯源等生产管理方面提供了极大地便利,提升了生产效率、产品质量和物流效率,同时实现产品溯源。
炙手可热的新能源汽车行业,RFID应用怎样了?
09/11
目前,大多数国内汽车企业都采用了JIT(Just IN Time,准时化)的生产模式,这对汽车生产线的现场管理和对生产计划的有效执行提出了更高的要求。尤其是在混线生产的生产线上,对于特殊的生产订单,如实验测试车辆、用户特殊需求车辆等,跟踪管理不及时就很容易出现零部件的错装、漏装,严重影响车辆的一次下线合格率,导致生产计划不能按时完成。
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