记者11月5日获悉，新松机器人自动化股份有限公司与全球知名体育用品零售业巨头迪卡侬联手打造的全国首创零售业RFID盘点机器人“迪宝”，日前在上海批量交付。

随着《中国制造2025》战略的提出，我国制造业进入转型升级的重要时期，这也是制造业物流升级发展的大好时机。然而，开展任何事业或工作，都需要谋定而后动，认准方向、全力出击，才能收获成功。因此，在什么情况下需要升级物流系统，如何升级，就成为制造企业需要认真考虑的课题。就此我们请教了沈阳新松机器人自动化股份有限公司(以下简称“新松”)物流与仓储自动化事业副总经理赵晨先生。

在新松看来，我国物流机器人发展究竟处于一个怎样的水平?存在哪些瓶颈?未来发展趋势如何?带着这些大家普遍关注的问题，记者采访了沈阳新松机器人自动化股份有限公司高级副总裁王宏玉。

联盟理事长、新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎认为，工业机器人的市场竞争最为激烈，也是迄今技术发展最为成熟的产业，但面临着“附加值最低”的竞争格局。从产业发展的普遍规律来看，国内机器人产业寻找产业发展的支撑点并不是一件易事，但该产业有两个支撑点：技术和市场。

我国的服务机器人已开始进入市场。沈阳新松机器人自动化股份有限公司自主研发的智能送餐机器人已先后在北京、沈阳的多个餐厅亮相，今年产销量将超过500台；迎宾机器人、教育机器人、娱乐机器人……也正在进入并改变人们的生活。

工业4.0简单解释就是指通过通讯技术、虚拟网络和实体物理网络相结合，实现制造业的智能化转变。在这种模式中，体现了两大主题，一是“智能工厂”，重点研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布式生产设施的实现;二是“智能生产”，主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。

4月16日，2008中国东北国际冶金、地铁展览会在沈阳开幕，由沈阳新松机器人自动化股份有限公司（以下简称新松公司）研制的沈阳地铁检票、售票系统首次正式亮相。