在昆明机场新增20台刷脸自助行李托运设备、33台刷脸自助安检验证设备、49台立式刷脸自助登机设备，实现值机、行李托运、安检、登机全流程刷脸出行。通过运行RFID行李全流程跟踪系统，行李标签自动识别成功率从93.53%提升至98.14%，人工分拣率从6.14%降至2.02%。

济南机场T1航站楼北指廊共设有值机柜台24个，其中自助行李托运柜台10个，搭载行李自动分拣系统、RFID行李追踪系统等，大幅优化了旅客值机流程，提升了行李分拣效率。

过去五年见，通过“智慧机场”建设和服务品牌塑造，硕放机场积极践行“真情服务”理念，陆续实现国内航班登机全流程无纸化、候机楼5G全覆盖，投用自助值机设备、自助行李托运设备、行李RFID全程追踪系统、桥载设备、新能源充电桩等设施；通过A-CDM平台建设，实现地空联动、协同运行，航班放行正常率从2015年的59.4%提升至“十三五”末的81.78%。

广电运通透露，大兴国际机场投放的全自助行李托运设备由广电运通与中国民航大学校企天津航大设备联合承建。

5月19日，广州白云机场2号航站楼转场之际，出发大厅国内区的26台自助行李托运设备成为抢眼的亮点。该设备由中国民航大学研发，本次协同南方航空、广东机场集团及中航信成功实现科技成果批量转化应用，开启了我国中大规模机场旅客自助服务的新篇章。交付当日，共成功完成自助行李托运1500余次。

目前国内各大机场为提高旅客出行效率，借助移动互联、人工智能、云计算、大数据、人脸识别等热点技术，纷纷推出自助行李托运、快速安检、手持终端行李发放、智慧停车等各类新服务，大幅提升了旅客出行体验。

“2016‘物联之星’ RFID世界年度最有影响力评选”活动已于2016年12月19日正式启动。本次评选活动的网友、企业及专家公开投票阶段为2017年1月4日--2017年2月26日，最终获奖结果将于2017年3月1日公布，并将于2017年3月29在苏州国际博览中心举办颁奖典礼。“天津机场自助行李托运系统投用：1分钟完成操作”已正式申报“2016年度中国RFID行业最有影响力年度事件奖”。

20日，一套由空港经济区航大航空设备有限公司研发，可提供自助值机服务的机场版自助行李托运系统准备发往青岛机场。这一设备近期刚刚在天津滨海国际机场T2航站楼投用，旅客可以自行完成选择座位以及打印登机牌、行李条、行李提取凭证等一系列手续，1分钟就可完成自助值机与行李托运“一站式”操作，大幅减少旅客排队等待时间。

据SITA统计，现在全球只有不到1/5的机场和航空公司，可以为旅客提供全自助的行李托运系统，预计到3年后的2018年，这一比例将有望突破3/4。但另一项关于旅客的调查却显示，全球已有近1/3的旅客，期望能在2016年便可以使用到有人值守的或全自助的行李托运系统。

“自助行李托运係统”能够自动检测行李的大小和重量，打印出包含到达目的地等信息的电子标签。乘客只需将标签贴到行李上，然后将行李放入设备中，行李就能自动被运往相应的航班上。