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“消失”的小黄车

当共享单车的热潮散去，曾经以铺量著称的ofo，如今在一线城市的路旁却似乎越来越少，很难看到当初满眼望去一排排崭新鲜亮的黄色身影。

央视：共享单车遭遇"寒冬"该怎么看?以后还能骑吗?

最近，媒体报道称，有消费者反映，共享单车ofo已经无法在App内退押金，“退押金”按钮成灰色，无法点击;余额也无法在线退款;客服电话无法接通。对此，ofo回应称，退押金按钮灰色是正常状态，是正常的挽留用户设置。

RFID助推，布草租赁能否成为下一个共享经济风口？

2016年秋，摩拜、ofo走上城市街头，瞬间点燃共享经济这把大火。资本的推动促使市场经济发展朝规模化、集约化方向发展，服务行业的布草租赁、洗涤一体化需求日益明确，“布草租赁”这一关键词如同“共享单车”一样吸引了大众眼球。拥抱布草租赁，如何解决通过租赁实现资源的最优配置，成为行业关注的难点和疑点。

共享单车纷纷出走澳洲：“水土不服”还是另有隐情

日前，据外媒augustareview报道称，过去一周的时间，包括oBike、ReddyGo和ofo在内的三家共享单车企业纷纷宣布退出澳洲市场。

NB-IoT是什么技术，为什么现在的智能锁企业都选择它

今年6月，ofo携手中国电信、华为正式宣布，三方共同研发的全球首款NB-IoT物联网智能锁正式启动商用，标志着NB-IoT技术首次落地商用。此外，德施曼、海尔等大牌厂家相继发布了采用NB-IoT技术的智能锁产品，越来越多的智能锁厂家将目光聚焦到这一成为新热点的技术。那么NB-IoT究竟是什么?NB-IoT到底好在哪? 为何越来越多智能厂家锁选择了它?

共享单车乱象不只国内有美国人能否解决难题？

ofo的业务是无桩共享自行车，并且即将在西雅图启动其美国市场业务。在日益拥挤的城市中，无桩共享自行车只是解决城市交通问题的新方法之一。叫车服务、拼车应用、按需租车、电动自行车、踏板车，甚至是自动驾驶出租车都在竞相吸引消费者的关注。他们一起重塑了我们在城市中的出行方式，减少私家车的使用，改善交通环境，缩短通勤时间，并减少汽车尾气排放。

刷一卡通也能骑ofo了！首批装NFC智能锁小黄车正路测

昨日，记者从ofo小黄车获悉，ofo小黄车已与北京市政交通一卡通达成合作。未来，市民不仅可以在乘坐地铁、公交时刷一卡通，骑行ofo小黄车时也将可刷一卡通。不过，目前，首批装有NFC智能锁的ofo小黄车正在人民大学校园内进行路测，还未正式上线。

中集智能周受钦博士：物联网与传统行业结合，构建智能集装箱生态链

周受钦博士表示，物联网并非独立存在，它必须依附于某个物品，那么技术型公司就需要将终端依附于物上，例如摩拜单车和ofo，到最后拼的是资本，并非是自行车的骑行的使用感和性能足够好这些，而是需要资本的支撑。当今世界，必须是技术与资本的深度融合，资本驱动，技术支撑，资本与实业结合，才有可能做一件大事。

ofo登陆印度对战印度两大共享单车服务商

ofo日前再次扩大海外版图登陆了印度，但是据外媒指出，印度市场其实有两家具有规模的共享单车服务商：Ola和Zoomcar。

QM最新数据出炉！周使用次数摩拜领先ofo6000万次

“摩拜时代”究竟是真是假？

ofo摩拜合并困局：昔日王者危机四伏

种种问题似乎显出，在这场共享单车拉力战中，表面风光的双巨头或许也是筋疲力竭，仿佛在生死挣扎和兼并的边缘。

资本暗战摩拜ofo：滴滴推动合并，腾讯态度模糊

滴滴想要推OFO、摩拜在年内合并，腾讯态度模糊让双方讨论，资本投资人或寻退出通道、或为造更大资本明星——多方利益的冲突与牵制下，共享单车何处去?

共享单车技术含量，一篇文章全说透了

且不论OFO与摩拜合并的传闻，也不说马云和马化腾昨日关于共享单车的意见，除凑资本的热闹以外，共享单车的技术含量也值得我们再次审视。

摩拜投资人：持久战对ofo不利，不支持合并

近来共享单车行业并不太平，先是滴滴入驻ofo高管集体休假，今天又曝出摩拜ofo资金告紧、挪用用户押金60亿。

NB-IoT技术加持 ofo开启物联网应用无限可能

NB-IoT技术以ofo旗下海量的共享单车产品为应用载体，不仅是一次大规模商用化的尝试，也为其未来在大量移动的终端载体上构筑应用场景，创造了一个绝佳的试验平台。