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UPS射频识别战略的四大关键支柱
作者:RFID中国论坛
时间:2007-03-04 11:43:00
UPS承诺将开展产品电子代码(EPC)/RFID启用计划,从而引领业内潮流。其整体RFID战略是建立在协助客户、出于内部需要而进行的技术测试、技术知识投资、树立全球标准等四个支柱之上。
在UPS,业务需求的扩大带动了技术的不断创新,而决不能本末倒置。射频识别技术(Radio Frequency Identification,以下简称RFID)同样如此,它在UPS的决策和应用也同样取决于业务的发展。

一般而言,UPS认为技术应主要用于强化客户服务、降低成本及提高运营效率。RFID技术也不例外:
·UPS将继续进行各种各样的内部试验和联合试验,以拓展知识储备,为客户供应链需求提供支持。
·UPS将继续对新兴技术加以评估,并将RFID技术用于商业实践。
·只有在对客户需求、RFID技术的长期和短期利益、及其对日常运营的影响进行细致分析之后,才能作出任何与RFID技术相关的决策。
·UPS承诺将开展产品电子代码(EPC)/RFID启用计划,从而引领业内潮流。

UPS的整体RFID战略是建立在以下四个关键支柱之上:
1.协助客户
2.出于内部需要而进行的技术测试
3.技术知识投资
4.树立全球标准

以下是对这四大支柱的简要阐释:
 
协助客户

作为服务提供商,UPS与顾客精诚合作,帮助他们实现RFID的目标。UPS已经和众多客户及全球产品电子代码中心(EPCglobal)的协作者携手举办了多次交流讨论会。UPS目前正在与"UPS供应链解决方案(UPS Supply Chain Solutions)"的全面服务或"UPS专业服务(UPS Professional Services)"的咨询服务的客户一起,进行试验项目规划并开展各种研发活动。
此外,像"全球运输一体化"(WorldShip Domestic)和"联通运输"(ConnectShip)这样的UPS运输工具都使用了RFID。也就是说,使用者可以用这两种产品中的任意一种来打印植入了RFID标签(符合大型零售商和国防部的要求)的热转印运输标签,当然,这需要他们安装和配置了RFID打印机才行。

技术测试

UPS在很多UPS场所进行了各种各样的RFID技术试验和测试。譬如:

交通工具

2003年,UPS在纽约市的一个研究室开展了一个试验项目:在包裹递送车上使用RFID标签,以监视汽车进入和离开磁场的情况,以及身处磁场内时的具体位置。在这次试验中使用的是主动标签技术,然而,为了进行效率比对的测量,很多包裹递送车也安装了被动标签。

UPS还在亚特兰大市开展了另一个试验项目:在不同类型的交通工具上使用被动EPC和RFID标签,对门禁控制及环境信息进行了监测和记录。

可回收容器

目前,UPS正在开展一个新的试验项目:在UPS实验室内将符合产品电子代码的被动RFID标签,安置在用于传递小型或不规则包裹的可回收搬运箱上。试验的第一阶段在UPS位于亚特兰大的顶尖的自动控制测试实验室内进行。该实验室复制了全球范围内UPS运行的绝大多数自动控制系统。RFID系统被集成在很多自动控制系统中,以衡量系统的表现和效果。可回收容器试验的第二阶段目前正在位于肯塔基州路易斯维尔的国际空港"世界港"(Worldport)进行。世界空港大约有1000个搬运箱都标上了RFID标签。

航空运营

UPS还开展了其他试验项目:对位于大型空港的飞机集装箱上RFID标签的使用情况进行评估。UPS还将继续与联邦航空局及其技术供应商一道,对这些系统在飞机上的使用加以测试。

注:除有限的试验性运用外,UPS目前还没有投资任何RFID设备。

技术知识投资

通过"UPS企业战略基金", UPS对赛维科技(Savi Technology)和因佩尼公司(Impinj, Inc)进行了少量投资,作为获取更多有关RFID技术知识的渠道。一直以来,UPS密切关注着众多领域的技术发展,这些投资只是表明了UPS在这方面长期不懈的努力,不代表但也不排除将来可能发展的任何商业关系。

树立全球标准

多年来,UPS一直关注RFID技术的发展,自1999年以来就是麻省理工学院自动识别技术中心(Auto-ID Center)的积极赞助者。UPS还积极参与了EPCglobal的标准研发进程,以及国际标准组织(ISO)、美国国家标准协会(ANSI)等其他标准组织的活动。UPS支持研发和采用RFID交互操作技术全球开放标准,以期实现全球供应链的同步运行。

UPS还参与了EPCglobal欧洲启动计划(EAP)工作小组,该小组的目的是:

·使欧洲启动计划小组成员能够互相交流信息,协助EFID和EPCglobal技术在欧洲应用实施并逐渐合法化。
·就EPCglobal技术如何在欧洲得以广泛应用达成共识,避免出现意见分歧。
·宣传在欧洲广泛应用EPCglobal技术的常规方法,以加快人们采用该技术,早日产生商业效益。
·为EPCglobal和国际物品编码系统(EAN.UCC)的技术小组提供与在欧洲执行相关标准有关事务的反馈信息。
·与包括行业和消费者团体、政府和其他法规部门在内的相关组织进行沟通。

在亚洲,UPS是香港物流公会(Hong Kong Logistics Council)的全面执行成员。香港物流工会将负责促进RFID标准在亚洲的采用。

展望未来

RFID优点众多,但是和任何新兴技术一样,它同样面临着诸多挑战:
1.技术成熟度:RFID仍然是一个新兴技术,在产品、供应商和整合商等环节还在经历着快速的演变。
2.不断演变的全球标准:在未来多年内,EPCglobal的标准制定流程还需要继续定义RFID硬件和EPC网络的技术规格。随着标准的变化,硬件和软件也需要随之变化,否则将面临淘汰。
3.成本:价值10美分的标签决定了RFID不可能成为主流的供应链应用方案。在RFID标签的成本下降到足以替代条形码之前,还需要进行技术上的突破。在读取设备上的投入也将耗资巨大。
在可预期的将来,RFID和条形码还将同时存在,互相补充。UPS将再接再厉,协助客户来评估RFID技术,并加快其在供应链中的运用。UPS还将继续在树立RFID技术全球标准的工作中扮演领导角色。


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