摘要：在迪拜 Emirates航空公司新的货仓里，计划会先使用RFID有源标签追踪资产，然后会在货物上使用无源标签。

一家位于迪拜的航空公司，计划在其新的货物处理系统中使用RFID标签。该公司计划引进RFID有源标签追踪其装运设备，货盘及其它资产，并逐渐在货物上采用无源的UHF电子标签。

Emirates公司的货运副总裁Ram Menen 说：“我们希望利用RFID这项先进的技术对资产和货物进行管理，我们希望追踪到每一项货物，这就得用到RFID技术。我们认为现在已经有了可行的解决方案”。

Emirates公司货运部门SKYCargo的货运信息系统主要是由SITA公司提供，这是一家专门为空运业提供电讯和其它相关服务的公司。 Menen说由于SITA系统是基于传统的技术上，所以其功能是有限的。为了能够利用最新的技术以及在供应链上提高效率和透明度，该公司建立新一代的基于现代技术的货运处理系统，以此来替代现有的旧的系统。

这个SITA系统是以EDI(电子数据交换)形式工作的。Emirates公司希望使用基于互联网构架的通讯体系，以使他们的海运、空运伙伴能够更方便在得知货物当前的运送信息。明年，这家航空公司将会处理超过1.2百万吨的货物，他们需要新的IT技术设施来处理。

Menen说，RFID会减少装运货物时所需的劳力和时间，从而全面提高生产力。举个例子，Emirates公司的员工可以通过贴在货盘上有源标签在后台数据得知该货盘上所装的货物详细信息，而不用把货拆卸下来对条形码进行扫描。RFID会降低我们的成本和提高货运速度。

Emirates公司计划在它的新的货仓里同时采用RFID有源标签和无源标签及半有源标签。计划在明年的下半年开展它的第一阶段，包括在可重复使用资产上贴上标签如货盘及集装箱。“当标签的价格降下来时，我们会在具体货物上贴上无源标签” Menen说“现在标签的价格还是过高，我们不可能在每一项货物上都贴上它。但是我们希望到了2008年或是2009年，无源标签的价格降到可以接受的程度时，我们会在绝大多数贵重的货品上(如稀有金属，半导体芯片)贴上电子标签。

据Menen说，他们现在采用RFID系统的挑战主要是现在还不清楚空运行业会采用那一种标准—是采用EPC标准还是空运业自己发展自己的标准。

Emirates公司现在与几个RFID硬件供应商接触中，计划在十月底完成理论到实践的实验。这实验包括将货品贴上标签然后在整个货运过程中进行追踪，包括起点终点以及仓库中转。

在十二月，Emirates公司计划完成新的IT系统的第一个阶段。主要是建在室内的。完成后，这个公司将会花6-8个月的时间对此进行全面的测试。客户可以通过因特网对他们的货物的运送过程了如指掌。货物在SKYCARGO货仓时，整个信息处理过程实现无纸化。在明年的第三季度，该公司计划正式采用RFID系统。

Menen未透露采用RFID系统的预算，但是他相信该系统会带来利益。“我们会通过更好地管理资产来获得投资回报” Menen说，“当我们能追踪每一个货品时，真正的价值将随之而来。现在还没有这方面具体的商业案例，因为除非RFID标签的价格降下来，否则这是行不通的，但是在资产跟踪上已有了类似商业案例”。