近年来，天津市公共交通行业迅猛发展，公交运营线路已达300多条，乘坐公交车已成为市民出行首选的代步工具。由于市区线路已全部采取无人售票，交费快捷、方便安全的公交IC卡深受乘客欢迎，特别是市区线票价由1元调整为1.5元以后，出行使用普通乘客卡(A卡)乘车的市民大幅增加。出席天津市政协十一届四次会议的市政协委员胡国振建议，应该扩本市大公共交通刷卡的结算范围，加强区域合作，争取实现京津冀等大城市公交“一卡通”。

　　优先发展城市公共交通，是国家鼓励、群众欢迎的一件大事。今年，天津城市公共交通事业将更快发展：地铁一号线投入运营、一批公交车辆更新、出租车逐步升档，市民出行更加便利。便利群众，扩大公共交通刷卡结算范围，成为摆在公交经营者面前的新课题。据了解，南方一些城市的公交IC卡不仅在本市可以通刷，而且到邻近城市也能使用。如上海、杭州、无锡3市公交卡已经互通，不久“长三角”15个城市将全部实现公交“一卡通”，这不仅便利了群众出行，而且对加快发展区域经济有积极的促进作用。

　　胡国振建议，有关部门应按照《天津市市政公用事业特许经营管理办法》，纠正某些运营公司拒绝刷卡的做法，尽快实现市区线公交车可通刷IC卡；加大科技投入，打破部门藩篱，扩大公交卡的使用范围，特别要结合计价器和出租车升级换代，实现乘坐公交、出租车、地铁、轻轨等交通工具都能刷卡结算；加强区域合作，争取实现京津冀等大城市公交“一卡通”，促进环渤海经济区的形成和本市公交、旅游等行业健康发展。