美国国土安全部（DHS）正在寻求一种新技术，这项技术能够在25英尺内读出政府资源的相关信息，甚至包括对道路上的步行者都能够实现精确的追踪，并能够收集25英尺内的时速低于55公里/小时的汽车的信息。美国国土安全部采用的微型芯片含有一个惟一的ID号码，以无线方式阅读和可视。

采用微型芯片实现远距离追踪

美国国土安全部最近在实验RFID技术，目的是寻求超级的数据捕获功能，能够为他们的管理提供高效率的操作。RFI报告指出，DHS将更加有力的利用这项技术追踪个体，这项技术也很快将用于各个联邦机构。

美国国土安全部目前正在寻求一种RFID设备，这种设备能够“敏感的阅读数据，无源的，而且是自动的……，这种设备必须在任何出入口下都可以阅读，而且不论是步行者还是乘车的都可以读取。”

DHS设置了相关阅读RFID标签的目标：

¤必须精确的鉴别带有标签特殊步行者和车辆的确切位置；

¤设备必须在25英尺内准确的捕捉行人的信息数据；

¤设备必须在25英尺内准确的捕捉坐在速度不超过55mph轿车、卡车、公交车里的人的信息；

¤在公交车里，设备必须能够阅读超过55个乘客的信息；

最终目标是保证成功阅读，不论旅客或者汽车在任何位置，相关信息都能够保证被准确阅读。

引来争议

隐私权保护组织负责人Katherine Albrecht在一份报告中指出，美国国土安全部的目的是采用颇有争议的RFID技术对一定范围内的活动进行追踪，这项技术也可能在私人不知情的情况下跟踪市民，侵犯他们的隐私权。

一些隐私权保护组织称这些RFID芯片为“spychips”，认定这是对人权和隐私权的侵犯，对美国国土安全部的行为不依不饶。