在美国最大的学校系统——图森联合学区(TUSD)，部分学生到明年秋天时就可以佩带使用RFID技术的身份证。图森联合学区正在测试叫做BusPass的系统。BusPass由位于图森的Gateway Communications公司设计，BusPass结合RFID和一个全球定位系统(GPS)来跟踪何时何地学生登上校车，何时何地下车。

这个学区有120所学校，60,000名学生，这种技术能够通过更好的定位学生在学校外的位置来增强学生的安全性，因此学区对部署这种技术很感兴趣。家长们可以选择接收短信或e-mail来告诉他们孩子的校车即将到达，或者是否孩子没有赶上车。

图森联合学区董事会的秘书Alex Rodriguez说，虽然他承认有些家长出于隐私的考虑，对使用RFID不太满意，但他仍旧对“使用RFID技术来增强学生的安全性”很感兴趣。他说，因为这个原因，不论BusPass还是其他类似技术，学校部署的任何系统都是建立在自愿的基础上，家长可以选择是否让他们的孩子佩带任何RFID设备。他们可能既需要购买作为BusPass系统一部分的RFID有源标签，也需要按月交付使用费。

在计划中的BusPass系统中，只有学校系统为学生分配的身份号码被编入发放给每个学生的RFID标签中。任何一个学生的个人信息都不会被读入识读器；它们一直保持在数据库中。该学区准备从学龄前到五年级开始监控儿童，然后有可能把该系统扩展到监控其他的孩子。然而一些父母感觉高年级的孩子不需要这种紧密的监控。

今年夏天，图森学区计划对BusPass系统进行一次实验性的测试。该学区已经完成了对BusPass的技术证明测试，要求在六辆巴士上安装GPS收发器和RFID读卡器，并在每个司机的钥匙环上帖上了RFID标签。因此，Gateway公司可以在每天的任何时间显示巴士上被识读的标签以及每辆巴士的位置。

Gateway公司已经基于433 MHZ主动标签和识读器，开发出自己的RFID标签和读卡器系统。每一分钟标签都会发出一个唯一的身份号码。读卡器收集巴士上它能识读的所有标签身份号码，然后生成一份乘客名单，并每一分钟更新一次。Gateway识读器通过串行电缆与DigiGate移动跟踪无线电装置相连。后者是DigiGate无线IP遥测系统的一部分，也由Gateway拥有和操作。

这套无线电装置含有GPS接收器并被连接到一个无线城域网上，这个城域网由Gateway控制的单元发射站组成，公司的总裁兼共有人Jon Rowley说。每辆巴士上的无线电装置通过218 MHz频带发射位置信号，GPS数据和标签乘客名单到图森周围的单元发射站。然后这些数据被传送到在中央位置运行的BusPass软件中。这个软件把所有的标签处理和GPS位置都记录下来并通知家长即将到达和逃学的学生。它可以和安装在学校地面上的读卡器联合使用，作为一个自动考勤系统。万一发生意外，软件中收集的信息也可以用来确定巴士的位置。

图森联合学区的运输主管Bill Ball说，起初学区只是想找一个能够跟踪校车的办法，以此来知道校车的位置以及司机是否超速。然而，这激起了政府官员们的兴趣，因为它可以知道哪个学生在车上，特别是可以迅速的对孩子进行定位。

Ball强调说，图森联合学区还没有做出任何关于部署RFID或其他跟踪技术的决定。在永久部署任何系统之前，“都要非常的仔细，我们必须确定能够从家长和学生那里得到投入，”