南京都市圈到底有多大？未来，圈内可能涵盖7个大城市、27个中等城市以及一大批小城市――日前，全国首个由多城市共同编制的区域建设规划浮出水面。江苏省南京市建委邀请了都市圈内7个城市的建设部门来宁，就《南京都市圈2006－2010年五年建设规划纲要（讨论稿）》（以下简称《纲要》）展开研讨，据悉该规划将于今年10月前正式出台。

　　都市圈融入长三角一体发展

　　《纲要》提出了“双层一体化”原则。南京市建委研究室主任陆玉龙介绍，南京都市圈是长三角城市群的重要组成部分，南京都市圈城市建设与发展必须同时考虑满足长三角城市群和南京都市圈两个层次的一体化要求，南京都市圈要建设成为辐射苏北、带动皖东、全面融入长三角城市群的重要平台。到2010年，南京市都市圈形成以超特大城市南京为核心，以扬州、镇江、淮安、马鞍山、巢湖、滁州、芜湖7个大城市为主体，以27个中等城市（县级市、县城镇）和一大批小城市为基础的，分工合理、持续快速协调发展的都市圈城市体系。以南京为中心构筑城际铁路网

　　2006年到2010年间，南京都市圈要在快速交通体系建设上大做文章。一方面促进区域客运铁路高速化，合理布局铁路枢纽；另一方面还将加强城际铁路建设，建设沪宁城际铁路南京段和镇江段、沪宁城际铁路南京南联络线、南京－马鞍山－芜湖城际铁路、宁杭城际铁路南京段，宁滁城际轻轨也被列入研究规划的日程表。区间内一般铁路及连接线将得到有序完善。

　　实现区域交通公交化

　　目前南京已经与芜湖建立了快速交通体系，宁芜两市的公交IC卡互通互用对加速两地联系与发展起到了良好的推动作用，下一步都市圈8城市将要商讨将这一做法推广到整个都市圈内。变跨省长途客运为区域公交运输，一张IC卡可刷遍都市圈8城市，实现区域交通的公交化。

　　据悉，2010年前南京都市圈内将建成宁淮高速公路、宁蚌高速公路、宁常高速公路二期、宁杭高速公路二期，扩建宁通高速公路、宁合高速公路南京段，建设宁杭高速公路镇江段、镇江－溧阳高速公路镇江段。南京至宣城高速公路高淳段、扬州－滁州高速公路、沿江高速公路镇江段、马鞍山－溧水高速公路、宁蚌高速公路滁州连接线、马鞍山－溧阳高速公路、沿江高速公路芜铜段、芜太高速公路芜雁段等将开工建设。