交通卡能否不收30元押金？当记者就此问题咨询上海市城市交通管理局的一位官员时，他给予了肯定的答复，但前提是：“当交通卡的成本降低到3元时。”到今年年底前，交通卡的成本大约能降到5元左右，交通卡不收30元押金指日可待。 

   据悉，目前交通局除了正在酝酿中的公交和地铁换乘的票价优惠之外，还在酝酿出台一系列周票、日票等多元票制，以方便市民，特别是外地旅游者到沪一游。

　“但有一个问题无法避免，那就是目前每张卡的制卡成本都在10元以上，所以必须收取押金，然后又必须设立退卡点，退回押金，这就紧跟着带来管理上的问题。”这位交通局官员这样向记者介绍。

　记者提及像巴黎、伦敦等城市也都有周票、日票，但他们为何没有退卡问题时，这位人士解释到，这些城市采用的都是磁卡系统，与上海的非接触式智能卡系统不一样，上海的POS机和读卡器只能读取智能卡，如果改造兼容读取磁卡，则成本太大。

　“但是如果交通卡的成本能降低到3元，那么一切问题都迎刃而解，乘客无论是购买一卡通还是日票还是周票，都不必退卡。3元的成本或者可以由企业靠广告营销来抵消，或者自己消化承担。”

　当记者询问交通卡的成本能降低到3元有无日程表时，这位官员表示，经过有关部门与卡片生产单位的协商，估计到今年底交通卡的制卡成本就能降低到5元，由此看来，交通卡成本能降低到3元不但是大势所趋，而且指日可待