“一卡通刷”有望在明年实现。按照省委、省政府要求，年内要启动公交ＩＣ卡三市通用有关工作，目前前期调查论证工作已基本完成。
   
    “长株潭城际公交可以使用公交ＩＣ卡吗？”今年1月，在长株潭公交一体化启动当天，不少市民就此询问记者。当时，湖南龙骧交通发展集团有限公司相关负责人介绍，由于长株潭城际公交票价跨度比较大，分段收费的情况比较多，试运行阶段实行有人售票，公交ＩＣ卡暂不能使用。
   
    到目前，长株潭一体化公交已开通6条线路，运营8个多月，极大地方便了三市市民。为了解和感受长株潭公交一体化的运营情况，国庆期间记者专程乘坐了104路车，一路上所见所闻，感觉良好。
   
    目前，长沙市内公交线达100条，都安装了ＩＣ卡刷卡机，实现了公交“一卡通”。据了解，在北京、上海等部分省市，已实现公交车与出租车之间的“一卡通”。
   
    我省公交ＩＣ卡长株潭三市通用工作已经启动。现有两套方案可供选择，一是三地联合成立股份制公司；二是保持原来的管理模式不变，三市通过ＩＣ卡技术对接实现互通。省建设厅有关人士透露，多数专家建议采纳后一种模式，这样一来，市民将可在本地为ＩＣ卡充值交费，到异地刷卡乘车，“简单地说，就是公交ＩＣ卡增加异地刷卡功能”。
   
    省建设厅、长株潭三市建设管理部门及相关公交企业正研究长株潭公交一卡通的解决方案。前期调查论证工作已基本完成，现正抓紧对公交ＩＣ卡互通的工作方案做最后的意见征求，下一步将针对公交ＩＣ卡系统的密钥体系、交易记录格式、充值流程等制定统一标准。