记者昨天从市建交委了解到，本市高速公路不停车收费系统(ETC)年内将取得重大突破。今年7月份将完成市域范围内的联网，9月份实现长三角区域联网。 

    据悉，本市高速公路不停车收费已经过一年多的酝酿，而长三角区域高速公路“电子不停车收费”试点也在着手实施，一旦正式启用，只要有一张特制的IC卡放在车前，到苏浙皖途经的收费站就会自动对经过车辆计账收费，车辆几秒钟之内就可过关。 

    市建交委透露，今年一季度将完成ETC系统的测试，并初步完成运营方案制定；二季度完成ETC项目实施和推广应用；最终力争7月份完成市域联网、9月份实现长三角区域联网。 

    目前，本市高速公路的收费方式主要有人工收费和半自动收费。半自动收费主要指车主持有上海公共交通卡缴付通行费，目前每天收费交易量已达8000笔。不停车收费试验项目于2006年12月底在A12公路(沪嘉高速公路)南翔、南门、马陆等收费口试运行，参加试验车辆只要持有兼容上海公共交通卡的电子标签，即可以低于每小时20公里的速度通过收费口。不过目前有电子标签的还仅限于公路养护单位车辆或执法人员的工作车辆。