悠游卡发卡量突破1300万张，通行于台湾北市路公车、宜兰县辖公车、统联国道客运、台铁基隆－中坜19个车站等，可是您知道您手里的悠游卡如何能有效被扣除该有消费金额？悠游卡读卡机遍布各地，高至木栅猫空缆车、低至地下化的台铁，谁又来为这些读卡机把关，确保它们能准确运作而成功读取？

620)this.style.width=620;" border=0>

图1、一般悠游卡之普通卡样貌 

　　事实上，悠游卡是应用RFID作为非接触读取的通讯技术，这个HF的通讯技术可提供约在10公分以内的读取距离，在通讯上所依循的是国际标准ISO 14443空中介面，这种短距的读取要求可以让持卡者近身接触读卡机，比较不用担心被临近读取器重复扣除而不自知，享有比较高的安全性。为了替这些近场通讯device的品质把关，以确保旅客在使用悠游卡的时候，悠游卡在不同的时间、不同的地点、针对不同的读卡机，可以快速的完成扣款交易，为了达到上述的品质要求，国际标准组织ISO (International Organization for Standardization)，订定了ISO 10373 PCD(Proximity Coupling Device) / PICC(Proximity Card)的近场通讯验测方法，透过这个高频性能验测平台，就可以替悠游卡与读卡机进行性能的验证，其验测范畴包括了ISO 10373-6的ISO 14443 Air protocol较短距离(小于10cm)验测以及ISO10373-7的ISO 15693 Air protocol较长距离(约100cm)验测。      

    票卡采购机制更可靠      

    ISO 10373规范是建置一个高频性能验证平台，此平台是包括测试用天线线圈、磁场校正用线圈卡、模拟Reader感应线圈和基准IC卡等，如图2所示：  

   620)this.style.width=620;" border=0>

    图2、比照ISO 10373规范的高频标签验证平台 

    为了量测近场通讯的信号品质，可以利用ISO 10373的高频性能验证平台进行PICC(全名为Proximity Card, Card)的load modulation signal大小的量测，如图3所示，透过示波器即可得知所测试卡片的性能，可以协助业者(北市悠游卡公司)去了解制造商所提供卡片的性能品质，进而确保卡片在使用时的读取效率。

620)this.style.width=620;" border=0>

    图3、PICC功能性的测试方法 

    有了性能稳定及高良率的票卡，持卡者才得以能在出入频繁的交通闸口，在行进速度不变下完成票卡的扫描与付款作业。      

    系统营运之设备更稳当  

     台湾北市悠游卡公司就服务上与异业结合，这包括了公车业者、捷运、停管处、超商等，至于如何确保悠游卡上的资料能成功被读卡机给读取下来，如何确保各个读取点的PCD(Proximity Coupling Device, Reader)性能是符合标准？透过标准的Reference PICC我们可以针对PCD的Field Strength(如图4)和Modulation Index and Waveform（如图5）进行性能测试。 

 620)this.style.width=620;" border=0>

    图4、PCD功能性测试可量测出读卡机的场强 

620)this.style.width=620;" border=0>   

    图5、PCD的Modulation index and waveform量测结果 

    由于北市悠游卡公司就读卡机等设备是委外管理，由于在各个应用场合都有其应用范畴，所以其数量极为庞大，我们必须随时确保读卡机的效能与对悠游卡的感应能力，以避免无法读取的现象发生。     

620)this.style.width=620;" border=0>

   小结  

    悠游卡结合台湾北区重要县市的交通应用，提供民众在小额消费的便捷，所以能让持卡人几乎每天都携带与使用，然而，搭配这项消费习惯的养成，还需要有良好与稳定的读卡通路与设备，RFID测试与验证可以让业者更放心选择合作对象，也促使消费者得更安心使用手中的悠游卡。