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　　自去年电子不停车收费（简称ETC）技术推广以来，高速公路宁德境内漳湾、秦屿、汾水关3条不停车收费车道也相继投入使用。然而，集聚便民、畅通、环保于一身的“电子不停车收费”项目，却得不到车主们的热捧。“不停车收费”缘何叫好不叫座？7月10日，记者对此走访了解。 

　　350元工本费让车主们却步 

　　闽通卡为全省高速公路车辆通行费电子支付记账卡，车主持有闽通卡将无需用现金缴纳车辆通行费。闽通卡配合电子标签使用，将无需停车刷卡，直接通过“电子收费车道”自动支付车辆通行费，实现电子不停车收费。安装闽通卡和电子标签的车辆可以在电子收费（ETC）车道和人工收费车道以及自动发卡车道通行。 

　　“购买闽通卡和电子标签需要支付350元工本费，这样的价格确实偏高了点。”私家车主李福说，电子不停车收费是十分便捷，通行时不仅不用排队、不用准备零钱，而且也降低了车辆损耗，可是闽通卡和电子标签工本费太高了。经常往返于福州与宁德的私家车主黄智对于闽通卡的工本费也持一致的意见。他说，“不停车收费”是一项便民措施，然而要负担350元的工本费，确实会让很多车主望而却步。 

　　ECT车道少是“不叫座”主因 

　　“不停车收费”不叫座的原因仅仅是购卡的工本费问题吗？在高速公路电子收费宁德管理分中心，记者得到了其他答案。该中心业务负责人谢树堂说，工本费对于闽通卡的推行确实有一定的影响，但不是主要因素。闽通卡不叫座因素有许多，例如，宁德市私家车大部分用于上下班代步，不经常在高速公路上行驶；私家车办理闽通卡和电子标签需和银行信用卡绑定，而一些私家车主如果没有及时还款，反而会影响到个人的信誉度。尽管原因诸多，但“不停车收费”得不到追捧的重要因素是，高速公路宁德境内ECT车道少。 

　　福建高速公路“不停车收费”项目实施以来，宁德境内只有漳湾、秦屿、汾水关3条ETC车道，福鼎、福安、霞浦等县级主站都没有ETC车道，这样一来，即使车主购买了闽通卡和电子标签，进出高速公路仍然需要走走停停，缴费时享受不到便捷、畅通、高效的服务。 

　　谢树堂告诉记者，为进一步提升高速公路通行效率，今年，省高速公路有限公司福宁分公司增建宁德、福安、霞浦、赛岐4条“不停车收费”车道，预计11月份可投入使用。7条ECT车道的建成，将宁德境内电子不停车收费站编织成一个畅行交通网，能为市民提供更便捷的通行服务。 

　　友情提示 

　　电子标签必须和闽通卡一起使用，使用时将闽通卡插入电子标签。电子标签粘贴固定在车辆的挡风玻璃上。要实现电子不停车收费，车辆必须通行在高速公路收费站出入口电子收费（ETC）车道。 

　　车辆通行电子收费（ETC）车道时，车速不能超过20公里/小时 

　　车辆通行电子收费（ETC）车道时，勿使用手机或其他高辐射、强干扰类电子产品。 

本篇文章来源于厦门热线 原文链接：http://xmwww.com/news/fjxw/32311.html