今年，天津港加速港口低碳化排放进程，对流机加油系统进行改造升级，日前天津港完成了首个燃油非接触式IC卡系统安装运行、调试，改变了以往粗放式的能源管理方法，不仅使节能考核精细到人，而且使整个能源管理更加科学准确。

　　这种燃油非接触IC卡采用计算机全程控制，实行“一车一卡”的加油机制，能够实现对油品、油量的精细化管理，及对单车耗油情况的准确监控，有效提高了司机的节油意识。

　　司机队长李港友告诉记者：通过采用这种加油卡，使整个队的能源管理更加精确，同时通过对每个班次的能耗统计，更加准确地掌握各种货类的单吨能耗，进一步促进员工改进操作方法，提高能源管理水平。

　　这套系统的实施，将保证公司能源管理体系计量数据的准确，减少人员操作带来的误差，使节能管理的方法步骤更加清晰准确，年节油经费有望超过20万元。