本周三，澳大利亚航空公司 Qantas 宣布推出 Next Generation 登机系统，这套系统在登记、登机和行李追踪中引进了 RFID 技术。

　　这套系统最先将在佩思机场实施，在应用的第一阶段，Qantas 将向 100，000 多位白金、黄金、白银和青铜级别的飞机常客提供内含无源高频 RFID 嵌体（Qantas 称为“智能 Q 芯片” ） 的新会员卡。据航空公司称，顾客可采用新会员卡进行自我登记和行李登记。卡片还可做为永久性登机牌，替换现有的常客卡。

　　Qantas 称，乘客可在一台 RFID 阅读器上 - Q Card 阅读器 - 轻挥卡片，在 5 秒内完成登记，并在 15 秒内手机收到确认信息。这将替换传统的较为耗时的登记方式，如网络、机场服务亭和登记台登记，这些都要求手工输入航班信息。

Qantas 飞机常客只需在 Q Card 阅读器前轻挥会员卡，即可完成登记

　　新系统最早于 2009 年 11 月份对外宣布，是 IBM、Unisys、Fujitsu、New Media Innovations、Amadeus、Telstra and Satyam 几家公司两年来的合作开发成果。新系统预计可加快登记，减少机场阻塞。

　　飞机的延迟和长时间的排队等待一直是乘客的“痛点”，据 Qantas 发言人称。利用 RFID 替换现有需要手工信息输入的登记方式可加快乘客登机速度，提高顾客飞行体验。

　　采用新系统后，如果 Qantas 乘客到达机场时还没有在网络上或手机上登记，他们可以在一台 RFID 阅读器前轻挥会员卡。5 秒内，系统自动登记乘客；15 秒内，系统发送确认信息到乘客手机上。乘客还可以在一个行李登记服务亭里扫描卡片 Q 芯片，对行李称重，自助打印行李标签，并将标签粘贴在行李，还可以支付超重行李费用或修改预定信息。

乘客还可以在一个行李登记服务亭里扫描卡片 Q 芯片，对行李称重，自助打印行李标签

　　从 2010 年 11 月起，悉尼机场的乘客将可以采用他们的 RFID 会员卡，在新自动扔包点登记行李。系统利用压力垫自动称重行李，并利用激光测量行李的尺寸大小。接着，每位乘客将收到一个可重复使用、含无源超高频 EPC Gen 2 RFID 嵌体的 Q Bag 标签。信息，包括个人姓名，目的地和行李中转指令都将写入嵌体里。Q Bag 标签将替换传统的打印行李标签，系统转发这些信息到航空公司的数据库里，在那里与会员卡数据同步化。 Qantas 员工还可以利用手持阅读器追踪、定位特定行李。

登机时，乘客在入口处轻挥常客卡，接收打印有座位号的登机条

　　Qantas 称，公司还发布了一套应急手工登记方案，以防自动登记系统无法正常工作，导致航班拖延。

　　Next Generation 登记系统将提高乘客的飞行体验，据 Qantas 发言人称，经过两年的开发，新会员卡的 RFID 嵌体和 Q Bag 标签符合澳大利亚政府和国际航空组织 IATA 要求的所有标准。

　　Qantas 计划于 2011 年下半年，在澳大利亚所有主要城市的机场实施 Next Generation 登记系统，包括悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和堪培拉。