“Quipass系统的车载单元OBU芯片采用收发一体的‘双芯片’设计，使用过程不受温度、湿度等环境影响；信号接收采用窄带接收技术，有效解决临道干扰；产品设计采用国家通用标准，可以实现与其他系统的无缝兼容。”对于北京握奇智能科技有限公司的Quipass系统的优点，该公司高级产品经理姚宏伟如数家珍。 

      在近日举行的中国智能交通高峰论坛上，握奇数据系统公司展出了其最新开发ETC“一揽子”解决方案。姚宏伟告诉记者，该系统的优点在于稳定、安全、抗干扰、兼容性能好。 

      据介绍，该系统由车载单元OBU、路侧单元RSU、嵌入式安全访问模块ESAM、PSAM卡、双界面CPU卡和密钥系统等组成部分。其稳定性主要体现在OBU上。其采用集成芯片技术和收发一体“双芯片”设计，发送和接受微波，对外通讯，都是通过OBU内部的集成芯片来完成。相比之下，目前国内大部分ETC的OBU都是选用分离元器件方案，在使用过程中，如果温度、湿度等环境因素发生变化或者受到外力，会导致原来调好的频段发生“位移”，而无法正常通讯。另外该系统有一套独有的密钥系统，可以保证电子钱包的安全。

      该系统抗干扰性强是因为其OBU采用窄带接收技术，拥有信道自适应功能，可以有效解决临道干扰问题。也就是说，当汽车驶进ETC车道时，车上的OBU能够自动识别出该接收哪个车道RSU的信息，不会误收别的ETC车道的信号，这就保证了OBU在使用时不会受到邻道干扰。 

      姚宏伟介绍说，整体性更强、各组件互联互通是握奇该系统的另一优点，未来可实现一卡多用，既方便用户也节约资源。