高速公路电子收费隐私权进入立案阶段，保护个人资料。
 
      1993年管理橙郡(Orange County)67英里公共道路收费的San Joaquin Hills和Foothill/Eastern 公路办事处(Transportation Corridor Agencies ,TCA)开始采用RFID感应系统，在Foothills Toll Road进行电子自动收费。截至目前为止，超过两百万的乘客车上装有FasTrak的电子收费器(FasTrak transponder)。通过收费站时，RFID系统感应车上电子收费器的个人帐户资料，并进行扣款。 San Joaquin Hills和Foothill/Eastern公路办事处为众多使用RFID系统收费的单位之一，现行的加州政府并无任何法规保护被收集的个人隐私资料。近日，州政府通过新法案SB 1268，力求保护个人隐私权。
 
     加州州长阿诺史瓦辛格于9月20日通过法案前，曾于2008年同意另一项RFID使用相关法案SB 31，不得不当使用RFID读取个人资料；但也否决了将RFID与学生证结合的提案，必须先经过父母同意后才能使用。 SB1268将禁止州设运输局贩卖与提供从电子收费器所收集的个人资料，并要求大众运输公司针对个人资料的公开订立隐私权规则。此外，个人资料在电子收费帐号取消及违规缴费后四年半，必须清除帐号资料，不得储存。通过SB1268法案后，加州将成为美国第一个针对RFID隐私权立法的州政府。
 
      加州参议员Joe Simitian表示：“虽然从开始使用到现在，尚未发生个人资料外泄的情况，但潜在风险仍需避免。”SB1268立法的推动者。可从电子收费器接收到乘客资讯的单位包括加州运输署、海湾区收费管理局(BATA)、公路办事处、营运收费桥梁与快速道路的单位、及其他与上述组织签约合作之单位等，都必须共同遵守法规所订立的个人资料储存年限。 
  
      在加州北部，FasTrak标签也可用来计算交通流量，估计两地之间的交通时间，并显示在公路的电子看板上，以及标示在美国网路地图511.0rg的网站上。但海湾区收费管理局表示，511.0rg网站获取这些数据但不包含个人隐私资料；此外每天获取的数据资料都会在当天清除，不会保留下来。 “我们对此项立法没有异议”海湾区收费管理局局长Randy Rentschler说道：“保护隐私权与服务客户都是我们的重要任务，但保护隐私权是我们的优先选择。"但他也表示，若法案通过，海湾区收费管理局必须清除储存已久的关闭帐户资料。
 
      San Joaquin Hills和Foothill/Eastern 公路办事处对此法案抱持中立的态度；办事处政府事务长Barbara Daly："起先我们反对这条法案，因为我们必须在帐户关闭后的六十天内清除所有资料，若要在关闭后取得延迟缴费资料，会比过去耗上更多的时间。"根据新法，两办事处需重新修正隐私权声明，并清楚说明如何处理个人资料政策。