经常在城区开车的市民都有这样的经历:上下班高峰期时,遇到拥堵的路口,等几个红灯都过不了,而晚上开车时,就算路上只有一辆车,也要等同样时间的红灯。
经常在城区开车的市民都有这样的经历:上下班高峰期时,遇到拥堵的路口,等几个红灯都过不了,而晚上开车时,就算路上只有一辆车,也要等同样时间的红灯。这样的烦恼就将得到解决了,日前,无锡市发展智能交通传感网产业的第一个标志性工程——无锡惠山智能交通示范区正式签约启动,该项目由深圳清华大学研究院、无锡国联集团和惠山经济开发区三方合作共建。
据了解,智能交通传感网无锡惠山示范工程将重点建设道路交通监测、交通指挥调度、交通信号控制、交通诱导服务、数字执法管理,物联网信息应用及基于三网合一的网络传输等7大智能系统。投入使用后,传感网将布设车辆检测器,实时采集道路交通流量动态信息,实现路口信号的自适应协调控制,在遇到车流高峰期,可以结合城市道路的路口路段特点和交通流的特性,通过交通模拟仿真等技术手段,对中心城区道路交通信号进行整体的优化配置,实现路口信号的联动区域协调控制,有效解决道路交通拥堵问题;在遇到公交车,特出车辆时,智能交通传感网将自动调配红绿灯,确保公交优先及特种车辆顺利到达目的地;此外,智能交通传感网还可以预先告知车主拥堵路段,并推荐最佳路线,以确保市民及机动车辆能够在有效的时间内到达目的地。
目前,该示范工程的总体规划及初步设计方案已完成,同时部分项目工程及系统设备已开始招标及签约,该工程项目实施分两个阶段完成,其中一期工程预计在2010年6月份投入运行。