桂城智能交通系统有望本月底正式投入运行，千灯湖片区路段以及南海大道全线交通将率先纳入智能化管理。届时，在正常情况下，市民经过以上路段时，将明显感受到交通的畅顺。

　    桂城智能交通系统是南海智能交通管理系统重要组成部分，将采用“绿波带”和“自适应”等先进智能交通管理技术。

       所谓“绿波带”技术就是市民驾车经过道路路口为绿灯时，按照一定的车速行驶，在下一个路口仍为绿灯，以此提高主干道路的通行能力；而“自适应”是指一个路口自动根据各个方向的车流量来确定绿灯时长，车流量多的方向绿灯配时长，车流量少的绿灯配时短，以此来提高路口的通行能力。

       记者在南海智能交通管理指挥中心看到，中心电视墙已经清晰地显示了桂城千灯湖片区各路段以及南海大道全线交通状况，哪里出现交通拥堵、畅顺、事故等情况一目了然。

       此外，在灯湖东路、灯湖西路分别与海六路、海七路相交的四个路口，还安装了多个可360度旋转的高清摄像头，全方位监控千灯湖片区各路段的非法停车行为。

　　 南海智能交通管理指挥中心副主任陈建彬说，桂城智能交通系统相关技术设备已安装完毕，正在进行调试当中，月底可投入运行。

　　目前，南海智能交通管理系统已覆盖了桂和路、G321国道(大沥段)、G325国道(大沥段)、广佛新干线等重要路段路口，将涵盖桂城千灯湖片区路段以及南海大道全线。陈建彬说，南海智能交通管理系统最终将覆盖整个南海，有效改善目前交通拥堵现状。