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庞巴迪宇航公司2010/11财年交付244架飞机
作者:rfid2010
时间:2011-02-18 16:02:05
(iii)当一个机型相当于100%的持份已出售给外部客户时,飞机订单将纳入上表中。

  Marketwire 2011年2月18日魁北克省蒙特利尔消息电/明通新闻专线/--

  - 公务飞机:交付143架;107架净订单

  - 商用客机:交付97架;93架净订单;

  - 水陆两栖飞机:交付4架;1架净订单

  庞巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace)今日宣布,在截止至2011年1月31日的财年内,公司共交付244架飞机,同比之下,2009/10财年(截止至2010年1月31日)交付了302架飞机。公司接到201架飞机订单(扣除取消的订单),同比之下,上一财年有11架订单(扣除取消的订单)。第四季度对公务飞机的需求尤为强劲,飞机净订单数达到74架。

  航空工业受到经济形势的持续影响,从全球金融危机中恢复的速度比预期要缓慢,尽管如此,庞巴迪宇航公司依然保持着良好的业绩。

  在2010/11财年,庞巴迪交付了143架公务喷气机,上一财年同期交付了176架。庞巴迪交付了97架商用客机,上一财年同期交付了121架。这些交付量达到了此前宣布的指标,即与上一财年相比,2010/11财年公务飞机交付量减少约15%,商用客机交付量减少20%。

  庞巴迪宇航公司总裁兼首席运营官Guy C. Hachey表示:“我们拥有丰富多样的系列产品,坚信长期来看对于公务飞机与商用客机市场而言,我们的基本面是强劲的。航空工业本身具有周期性,庞巴迪长期成功的历史归功于我们有能力勇于面对每一次挑战,关注于我们可以掌控的事物,并将我们的计划付诸行动。”Hachey先生继续说道:“在过去几年中,我们推出了大量加强业务的举措,并继续投资于我们未来的计划。通过应对当前的各种挑战,并着眼于未来,我们坚信,通过为我们的产品与服务培养忠实的客户群,我们将从这一艰难的环境中脱颖而出,变得更强大、更高效。”

  2011日历年的交付指导原则

  自2011年2月1日起,庞巴迪根据国际财务报告准则(IFRS)报告公司的财务业绩。我们也意图在2011年12月获得董事会批准,将我们的财年从截止至1月31日改为截止至12月31日的日历年。若年终报告的此项变更被认可,则庞巴迪宇航公司的第四季度将会截止至2011年12月31日,仅包括2个月(11月与12月),且一个财年为11个月,而非12个月的报告期。

  依照国际财务报告准则,庞巴迪宇航公司的收入确认原则将针对其所有飞机计划进行调整,收入的确认仅依据向客户交付的已完成飞机。报告的此种变化会影响庞巴迪的大中型公务飞机系列(Challenger与Global)。目前,依照加拿大通用会计准则(GAAP),庞巴迪确认这些公务飞机计划的交付,部分是在“绿色阶段”(即外部喷漆与内饰及可选航空电子设备安装前),部分是在已完成飞机交付后。根据新的国际财务报告准则,当已完成飞机被交付至客户时,收入才被确认。

  2011年我们的交付指导原则基于IFRS和11个月的财年 (i)。

  2011日历年庞巴迪的公务飞机交付量预计达到约150架。

  2011日历年庞巴迪的商用客机交付量预计达到约90架。

  本新闻稿末尾的表格列出了依照加拿大GAAP的要求2010/11和2009/10财年公务飞机、商用客机和水陆两栖飞机的交付总量与净订单总量。

  About Bomb关于庞巴迪公司

  庞巴迪公司是世界领先的创新运输解决方案产品制造商,产品包括从商用客机和公务喷气机到铁路运输设备、系统和服务等。该公司是一家全球化企业,总部位于加拿大。庞巴迪公司在截至2010年1月31日的财年里实现营收194亿美元,其股票在多伦多证券交易所(BBD)交易。此外,庞巴迪公司股票还是道琼斯可持续发展全球指数(Dow Jones Sustainability World)和北美指数的成份股。欲了解更多相关新闻及信息,请访问公司网站:www.bombardier.com 。

  (i) 请参考庞巴迪2009/10财年年度报告中“管理讨论与分析”章节的“风险与不确定因素”部分。

  Bombardier、Bombardier 415、Challenger、CRJ、CSeries、Global、Learjet、Q-Series 和Q400均为庞巴迪公司或其子公司的注册或非注册商标。

  表格

  2010/11和2009/10财年的交付总量

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  交付量 交付量

  2010/11财年 2009/10财年

  飞机 (截止至2011年1月31日) (截止至2010年1月31日)

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  公务飞机

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  Learjet系列 33 44

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  Challenger系列 63 82

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  Global系列 47 50

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  (包括 143 176

  持份所有权计划的

  交付量(ii))

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  商用客机

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  CRJ系列 41 60

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  Q系列 56 61

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  97 121

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  水陆两栖飞机

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  庞巴迪415 4 5

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  总计 244 302

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  (ii)当一个机型相当于100%的持份已出售给外部客户时,飞机交付量将纳入上表中。

  2010/11和2009/10财年净订单总量

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  净订单 净订单

  2010/11财年 2009/10财年

  飞机 (截止至2011年1月31日) (截止至2010年1月31日)

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  公务飞机 107 (85)

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  (包括持份所有权计划的交付量(iii))

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  CRJ系列 10 22

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  Q400 43 16

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  CSeries 40 50

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  商用客机 93 88

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  水陆两栖飞机 1 8

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  总计 201 11

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  (iii)当一个机型相当于100%的持份已出售给外部客户时,飞机订单将纳入上表中。

  注:2010/11财年所有交付量和订单量均未审计,根据加拿大通用会计准则(GAAP)提供。

  联系方式:庞巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace)
  Marc Duchesne
  +1-514-855-7989
  www.bombardier.com

 

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