今后，集装箱车辆也可以安装ETC电子标签了。昨天，记者从市公管处获悉，嘉兴ETC系统不断传出利好消息，不仅首次推广至集装箱车辆，今年我市还将开通8条ETC（高速公路不停车收费业务）专用车道，江苏、浙江、安徽、江西和上海“四省一市”的ETC不停车收费系统也将于年内实现联网。受各种利好消息影响，目前嘉兴办理ETC业务的汽车已达3000辆左右，两个多月来办理ETC业务的车辆比之前的一年时间翻了一番多。

      ETC系统首次推广至集装箱车辆

      昨天，记者从市公管处获悉，嘉兴ETC系统首次推广至集装箱车辆，首批受惠的136辆集装箱车来自桐乡宇石国际物流公司。“对我们运输企业来说，安装ETC的实惠很多，除了节约运行时间外，还可以节约大量物流成本。”据该公司副总经理徐瑾介绍，这次安装ETC的集装箱车辆，常年奔波于苏、浙、皖、赣、沪，每个月需要交的过境费就有20万元左右，按浙江省3年内高速公路通行费3%的优惠措施来算，每年企业仅这笔支出可省7.2万元。

      据市公管处有关负责人介绍，此前安装ETC的小型客车居多，这次在集装箱车上安装，是货运车辆便捷通行的一个突破。但目前ETC只能在40英寸和两只20英寸集装箱上安装，而且只能在本省高速公路上使用；另外，空载和只装载一只20英寸集装箱的车辆都不能通过ETC收费。

      今年将新开通8条ETC专用车道

      “目前首期开通ETC专用车道运行良好，按照计划，今年我市将新增8条ETC专用车道，目前这些专用车道已在着手施工中。”市公管处相关负责人介绍，到今年年底，全市将有12处高速公路收费站、24个车道实现不停车收费。

      据介绍，这8条专用车道分别位于：杭浦高速公路的南北湖和丁桥、申嘉湖高速公路的西塘和乌镇、沪杭高速公路的新丰（原嘉兴东）、乍嘉苏高速公路的凤桥和马家浜、杭州绕城高速公路的海宁出口。加上目前在用的大云、南湖、杭浦杭州北、申嘉湖桐乡西4处收费站，嘉兴的12处ETC专用车道收费站将基本覆盖每个县（市）。

      年内实现“四省一市”联网

      根据年内“四省一市”ETC系统实现联网的安排，江苏、浙江、安徽、江西和上海安有ETC装置的车主，经过这些省市的任意一条ETC专用通道，都将实现自动联网收费。这就是说，在今年年内，嘉兴车主在长三角“四省一市”交通圈内，也能享受到不停车缴费。

      由于不少车主对ETC业务缺乏了解，加上办理程序繁琐、ETC专用车道较少、省内ETC专用车道未与上海、江苏等省市联网等原因，嘉兴之前办理该业务的人并不多。去年4月到今年4月21日，仅有1382辆车装上了ETC电子标签。今年4月22日起，嘉兴五县(市)两区均可在当地中信银行办理ETC业务。