年底即将投入运营的地铁6号线，初步确定，其票价将于10月出炉。而与此同时，昆明也将逐步实现公交、地铁等城市交通“一卡通”，“一卡通”系统有望年底投入运行。这意味着全市现有的220余万张公交IC卡，将逐步更换。这是近日，记者从昆明市发改委以及公交集团获悉的。

　　据了解，目前，市发改委正在进行地铁成本核算，8月30日，将组织召开第二次票价座谈会，由市消费者协会组织农民工、学生、郊区居民等不同行业代表到现场进行座谈，综合听取市民意见。再结合成本监审情况，综合考虑市民意见，最终在9月份形成地铁票价方案。9月中下旬，昆明市将组织召开地铁票价听证会，最终方案将于10月份正式出台。

　　与此同时，在借鉴北京、上海、南京、西安等城市经验的基础上，昆明轨道交通公司和昆明公交公司正在就如何实现城市交通“一卡通”开展工作。经过6年的发展，昆明IC卡发行量已达220多万张，应用领域以公交为主，可以在部分餐饮企业、超市进行小额消费，每天的刷卡量达130万余次。目前，许多居民持有的公交IC卡为M1卡，它只能在单个系统中应用，拓展性和安全性都较差。公交IC卡为M1卡，它只能在单个系统中应用，拓展性和安全性都较差。

　　而CPU卡是升级后的产物，不容易被消磁、造假，安全性较好，并且可以通用至生活的多个领域。今年3月，昆明公交公司获得国家住建部颁发的IC卡密钥，昆明已经纳入了全国城市IC卡安全体系。昆明公交集团正在抓紧完成现有公交IC卡硬件、软件设备的升级、对接，实现数据实时自动传输，满足CPU卡的发行和兼容。现已发行的220多万张IC卡(M1卡)将逐步更换为CPU卡。按照规划，今年底，昆明城市一卡通系统将正式投入运行，届时，市民拿着CPU卡将首先实现城市公交、地铁系统的一卡通用。其后将向出租车、停车场等其他交通领域和设施覆盖，最终覆盖水、电、气等市民生活的众多领域，真正实现一卡通用。

　　4月下旬，昆明轨道交通公司和昆明公交公司实地考察了北京、苏州、上海等城市交通一卡通筹建和运营情况后，昆明轨道交通有限公司拟定了组建昆明城市交通一卡通有限公司的方案和昆明市城市公共交通非接触式集成电路IC卡通用技术规范，均已上报昆明市国资委审核。由于昆明轨道交通公司、昆明公交公司均有各自不同的CPU卡和终端读解设备，为了让两方的票卡能够通用，昆明市相关部门聘请专家正在对此进行论证，将尽快统一技术标准。

　　而手机支付也将接入昆明地铁自动售检票系统。目前的昆明地铁自动售检票系统将预留手机支付接口，目前相关招标工作已经开始，技术标准正在制订，但是地铁首期工程开通运行时将暂时不会开通此项功能，待技术标准的建设和升级达到相对稳定的程度后才会接入地铁运营。