2月26日，从2012产业和技术展望媒体研讨会得到的消息，富士通半导体将会2012年发力新能源汽车市场。 

2012产业和技术展望媒体研讨会在深圳威尼斯酒店举行

　　富士通集团是全球500强企业，排名第158位，2011年销售额高达528.7亿美金。富士通半导体作为富士通集团的全资子公司，在美国、韩国、德国、新加坡以及中国上海等地设立了分公司，其产品包括专用集成电路（ASIC）、单片机（MCU）、专用标准产品（ASSP）/片上系统（SoC）和系统存储芯片。这些产品以独立产品及配套解决方案的形式提供给客户，并应用于广泛汽车、数字音视频、电脑&服务器、移动无线等领域。 

　　富士通半导体目前在汽车MCU/GDC的主要业务包含车身电子、汽车仪表盘、底盘电子安全系统、图像多媒体等领域，其业务策略主要为“致力于更加安全、绿色环境以及无比舒适的汽车电子系统”。 

　　富士通半导体（上海）有限公司市场部产品经理丁洁早先生在媒体研讨会上，分享了2012年富士通的市场策略，明确透露出富士通将发力新能源汽车市场。丁先生认为新能源汽车的发展成败关系到中国的未来国家石油安全，中国将重点发展和补贴电动（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。因此，富士通必须顺应市场需求，大力进军新能源汽车市场。在新能源汽车市场，富士通将提供一站式的系统控制方案。方案由VCU（整车控制单元）、BMS（电池管理系统）、Motor control（电机控制单元）、DC-DC Converter（DC-DC转换器）、Graphic dashboard（TFT图像显示仪表）以及Battery（动力电池）、Motor（电机）等组成。 

富士通半导体（上海）有限公司市场部产品经理丁洁早在研讨会上

　　富士通还公布了在电机控制方面的创新——应用于新能源汽车电机控制的MB91580 MCU。这是全世界首款专门面向新能源汽车电机控制的高性能MCU，集成关键外设功能，能缩短马达控制时间，简化系统设计。现有的系统一般为MCU+外部的RDC，CPU要从外部RDC读取角度值，然后查表，搜索sin 和cos值；而富士通芯片方案是在MCU中集成了RDC，CPU可以任何时候直接从寄存器中读出绝对角度值、sin和cos值。