整个四川物流行业要真正实现信息化升级，至少还需千亿以上的投入。”6月14日在蓉召开的首届西部成都物流信息化峰会上，四川现代物流协会秘书长文德华如是说道。

　　当天，由成都高新区管委会主办、成都天府软件园有限公司承办的首届西部成都物流信息化峰会在新会展中心召开。与会高管们围绕如何利用好信息化这一利器成就现代物流的华丽转身，特别是成都作为大西南交通枢纽应如何领跑智慧物流话题展开了深入探讨。

　　物流信息化建设成为行业共识

　　据了解，去年中国物流信息化市场整体规模已突破20亿元，预计2015年国内市场规模将超过50亿元，物流软件市场因此成为国内行业应用软件中增长速度最快的市场。对此与会各方一致认为，必须通过深化信息技术应用支撑业务服务模式的创新。

　　实际上，如果加上物流行业信息化升级的硬件投入，光四川就将产生上千亿的市场蛋糕。对此四川现代物流协会秘书长文德华告诉本网记者，目前四川物流的公共信息化平台已全面建成，但市场部分还没有启动，“我们所有的A级物流企业都拥有自己的信息化系统，但要实现智慧物流还要解决企业与企业间的数据互通，包括相关软件的标准统一等问题。”

　　记者注意到，物流行业主体已呈现出多方竞技的局面。以成都为例，联邦快递、中外运敦豪、优比速等国际物流巨头，京东、亚马逊、新蛋、凡客等电商以及国内传统快递一线企业都已完成抢滩布局。业内人士透露，大家都意欲从物流供应链着手降低成本，提高整体竞争力，物流信息化的技术升级因此势在必行。

　　成都物流欲领先发展信息化

　　令人兴奋的是，与会代表一致认为：凭借商贸和制造等产业优势，成都已然成为西部重要的物流聚散地。数据显示，截止去年成都机场旅客吞吐量达2907万人次，货邮吞吐量达47.8万吨，位居西部第一。而随着成都铁路集装箱中心站的投运，有关部门预计将带来2626万吨的远期枢纽总量，从而一跃成为亚洲最大铁路集装箱中心站。

　　“巨大的物流产业规模将催生物流信息化管理需求的变革。”西南交大张雪岩教授认为，目前物流产业正在发生重大变化，供应链一体化将成为趋势，从传统的关注物流操作转型全供应链方案解决，信息化的管理整合将成为物流企业未来的发展关键。

　　“我们举办此次峰会，就是为了搭建上下游产业链交流平台，共同探讨成都建设西部物流中心进程中，信息化技术的发展方向与积极作用。”成都天府软件园相关负责人表示，成都今年将建成四个物流园区和四个物流中心，形成辐射西部区域、链接国内经济发达区域，通达世界各地的物流快速通道，聚集一批现代物流企业，初步形成西部区域物流中心