15家涉航企业，47座大小泊位，如果到现场去巡查，没有一天时间查不下来。但如果用视频监控系统（CCTV）巡查，15分钟就可以查完。这是记者18日在镇江海事局大港海事处见到的一幕。大港海事处的视频监控系统是全省网络中的一部分，目前，江苏省的水上交通管理可视化建设走在全国的前列，而镇江在全省率先完成。
　　
　　 18日，江苏海事局信息化办公室负责人田池告诉记者，今年8月，江苏海事局出台了水上交通视频监控系统建设的指导意见，率先在全国进行长江水上交通监控系统的全面建设，结合辖区实际情况，按照“总体规划、资源共享，分级建设、分步实施”的原则，通过整合升级已有设备、补点消除覆盖盲区、建设统一监控平台，建成了布点合理有效、固定移动结合、数据实时共享、接口规范统一、运行管理高效的海事视频监控系统。至11月底，已建成和接入2290个监控点，而镇江已率先完成。
　　
　　镇江辖区高资、征润洲、大沙、大港、扬中五大港区相继完成了海事视频监控系统的建设和整合工作，建设完成包括1个视频监控中心，5个视频监控分中心，187个视频监控点的镇江海事视频监控系统。187个视频监控点包括水域监控点30个（含3个移动监控点和1个热成像监控点），共享各沿江港口企业设置在码头前沿的监控终端91个，海事执法和办公场所监控点66个。
　　
　　海事视频监控系统中心设在镇江海事局指挥中心，5个分中心设在高资、征润洲、大沙、大港和扬中等基层海事处，集成的各视频监控点分为三类：一是水域监控点。主要设置在锚地、通江河口、渡口和通航环境复杂水域等重点航道水域，用于通航管理、违法行为调查和事故险情应急处理等；二是港口作业场所监控点。主要是共享各沿江港口企业设置在码头前沿的监控终端，用来监控船舶在港靠离泊及作业情况；三是海事执法窗口。主要设置在局指挥中心、政务中心、海事处、执法基地等海事执法场所和办公场所，用于执法规范管理。据介绍，视频不但可以看清船号，还可看到船员和工作人员的面目，发现长江里的碍航物和污染物等，水上交通管理实现可视化，对长江安全和工作效率等方面有着重要的意义。