“智能物流”模式不仅在我市物流企业中渐成气候，也成为一些物流园区和在建物流大项目中被着力推进的重要“章节”.例如，位于市北区的青岛百洋健康科技园现代医药物流中心项目，按照国家新版GSP标准建设了2万平方米的现代化药品立体仓库以及配套的办公用房，以及配套专业的药品仓储、分拣、医药物流运输系统以及全过程的信息化管理系统，目前该项目已经主体封顶，正在进行设施设备安装，预计年底投入使用。项目建成后，将在五年内形成年销售额20亿元以上，上缴税收过亿元的产业规模，成为山东半岛地区最大的现代医药物流配送中心。

　　已经竣工投产的李沧天择物流园区内也开展了信息平台建设试点工作。目前该平台基础设施已经建成，运行后将有效引导物流企业运用国内外先进的货物分拨、电子订货、射频识别等信息软件及装备技术，提高企业物流管理的信息化水平。

　　培育物流新竞争力市交通运输委提供的资料显示：经过多年来的推动，全市物流信息化水平正在不断提高，从业务系统、公共信息平台，到智能化、物联网等电子商务技术应用，已成为物流企业发展的驱动力。目前，全市近80%的大型物流企业实现了内部联网，海尔、青岛港、远洋大亚等企业投入大量资金建设物流信息系统，使供应、生产、销售环节衔接紧密，物流效率和管理质量显著提高，有力支撑了企业转型发展。

　　“物流企业通过引进吸收现代物流技术，对物流资源进行信息化优化调度和有效配置，实现了高效信息化管理，减少了库存积压，降低了人力和经营成本。”市交通运输委物流处处长李岩说，从整个产业格局来看，“智能物流”模式的推广应用，将有利于提升青岛现代物流的整体竞争力，进而实现产业的可持续发展。(RFID世界网编辑整理)