2012年，LBS再次成为关注的焦点，这次是抢夺移动互联网入口的一场竞争。无论是由图商转型移动互联网的高德，还是将LBS提升至战略高度成立事业部的百度，抑或是拥有3亿微信用户打造街景服务的腾讯都加入了这场竞争，再加上诸如O2O等新兴的概念，一时间让人眼花缭乱。这场争夺入口的竞争注定会对移动互联网的发展产生深远影响，有可能会奠定未来移动互联网的生态基础。
那么，经过去年这一番折腾，今年又会如何发展呢?
百度在2012年宣布成立LBS事业部同时提出“智享生活”计划，淡化了“出行助手”等概念，希望借此实现由工具向平台的转变。据媒体报道，百度LBS事业部不再将用户数量的增加视为最大的挑战，而是将“生活消费比”作为当前主要指标之一，也就是有多少用户不仅将百度地图等产品当作工具使用，还会在相应产品中进行餐饮、团购等生活消费。这种指标要求已经在百度地图上得到了体现：在应用界面的导航栏中将“附近”功能放在首要位置，甚至一度只要用户打开百度地图，“附近”功能的菜单就是延展状态，希望借此引导用户使用。但这种做法却遭到用户的质疑。航班管家CEO王江就曾发微博表示希望有个比百度地图更加干净的地图应用，引起了不少网友的共鸣。因此，在这种考核压力和用户体验之间寻求平衡并不是件轻松的事情。在百度将移动互联网提升至战略层面，自身又缺乏具有实力占据入口位置的明星产品时，百度地图在2013年面临的压力可想而知。
高德在今年初正式跨入亿级俱乐部，这在一定程度上证明了高德向移动互联网转型战略的成功，也初步完成了建立“移动位置生活服务门户”的目标，对于高德这样一家原本没有太多互联网基因的图商来说实属不易。可以说，高德的战略目光还是很敏锐的，当2011年大家还在感慨“签到已死”时，它就已经瞅准了“生活服务”的市场。当拥有了过亿用户之后，还能做什么，还要做什么就是接下来要面临的问题，高德初步给出了答案。除了向上继续拓展内容合作商，不断增加生活服务频道外，高德向下也在积极巩固用户能持续停留在自己的平台上，相应的举措就是与新浪微博达成战略合作，在本身已经具备交通互动图层和位置共享的基础上增加更多的社交元素，提升用户活跃度，同时也将新浪微博中关于某个地点的微博内容聚合到自身应用中，形成即时更新的点评信息。对于高德来说，已经没有了退路，如果它能够继续深化社交元素，想必会成为中国的Waze。
腾讯在2012年给了大家一个惊喜，街景服务的上线让腾讯成为互联网巨头中第一个愿意吃螃蟹的，并凭借其影响力引起了极大的关注。在腾讯的移动开放平台中，LBS占据一席之地，街景作为独一无二的资源也将提供给所有开发者，开发者可以调用接口在应用里显示所在地方的实际街景数据，将在未来O2O及与生活结合的商务应用里发挥重要作用。马化腾在多个场合都对外提到了街景的重要性，希望将其打造成战略性产品。目前腾讯已经推出了街景手机客户端，通过分享，可以将其发布在微信、微博、人人等社交平台，尤其是与微信的打通更令人期待能产生何种新的能量。由于微信被赋予了更多开拓O2O的重任，因此SOSO地图及街景不必像高德地图、百度地图那样过度关注本地生活服务，反而能够更好地关注地图及街景本身，在产品创新上投入更多的精力。
LBS已经成为了基础设施，本地生活服务、社交以及技术创新都会在此之上衍生出更多的产品形态，而这些也仅是冰山一角。未来所能产生的一切都依赖于我们的想象力。(RFID世界网编辑整理)