在我市机动车保有量以每年8万辆速度增长的情况下，高速公路拥堵现象连年加剧，目前许多收费站日均流量达1万辆次，最多达3万辆次，在路网运行高峰时段经常出现排长队等拥堵现象。为有效提高通行效率，高速公路电子不停车收费系统（ETC）正在我市全面推广应用。

　　6月9日，记者从市公路管理局了解到，目前，我市22个收费站已有20个开通ETC专用车道，覆盖率达91%。今年年底前将完成剩余两个车道改造，实现ETC全覆盖。

　　ETC车道可以使车辆在20至40公里时速通过收费站时，以车载电子标签（OBU）与ETC专用车道基站之间的快速自动交互联系完成自动收费操作。市公路管理局ETC服务处工作人员王剑锋介绍，安装了车载电子标签的车辆，在行驶过车道入口与出口都无需停车人工取卡付费，直接通过，车辆通行能力提高3至5倍。

　　“除了减少通行时间，节约燃油和尾气排放，提高车辆营运效益，安装ETC的车辆高速收费还将省3%。”王剑锋说。

　　另悉，我市9个县（市、区）开设“一站式”ETC办理网点共16个，已经实现县（市、区）全覆盖。