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京沪高铁引入NFC技术,实现人杆“对话”
作者:钟泽华
时间:2013-10-12 09:08:55
近日,中铁电化局京沪高铁维管公司针对接触网设备数量繁多,检修、检测、巡视等各种记录填写繁琐的情况,在维管实践中,创新维管方法,研究引入接触网智能移动巡检系统。此系统采用NFC无线通讯技术(非接触式点对点数据传输技术),将智能芯片粘贴在接触网支柱上,使每个接触网支柱有了电子档案。

  近日,中铁电化局京沪高铁维管公司针对接触网设备数量繁多,检修、检测、巡视等各种记录填写繁琐的情况,在维管实践中,创新维管方法,研究引入接触网智能移动巡检系统。此系统采用NFC无线通讯技术(非接触式点对点数据传输技术),将智能芯片粘贴在接触网支柱上,使每个接触网支柱有了电子档案。检修人员只要通过手持终端和芯片对话,即可自动生成检修、检测、巡视数据的记录表格,方便作业人员现场填写,同时上传云端,实现了人杆对话,极大提高了维管工作效率。

  目前,此系统在京沪高铁济南段试用,有望在2013年年底前全线推广。此系统的应用,在国内铁路设备维护中尚属首次。

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