安徽省将开展城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合研究

　　记者从2014年安徽省交通运输工作会议上了解到，今年济祁高速合肥至枞阳段、江淮运河前期工作将加快推进，合宁、合芜、合安高速拓宽改造工程力争早日开工。特别是我省将加快交通运输专网建设，公交卡也能“上高速”。

　　省交通运输厅厅长梅劲表示，今年我省交通建设主要预期目标是：完成交通基础设施建设投资600亿元；高速公路通车里程突破3750公里；公路水路运输客运量、货运量分别增长12%、13%；完成港口吞吐量4.25亿吨。

　　梅劲还在会上透露了一个重要的信息，就是安徽省将加快交通运输专网建设，开展城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合研究。业内人士描绘，所谓的城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合，就是让一张卡片解决所有的交通出行问题。比如说，乘坐公交车、坐地铁、打出租车。更神奇的是，当你口袋里装着这张卡，开车上高速，可以刷高速ETC专用通道；下高速的时候，高速公路费用会在公交卡中自动扣除。

　　随着机动车辆的快速增长和物流运输需求大幅提高，合宁高速、合巢芜高速和合安高速已渐渐难以满足出行的需求，今年交通部门力争开工建设合宁、合芜、合安高速“四改八扩容建设”改造工程。此外，今年合肥将继续加快推进济祁高速合肥至枞阳段、江淮运河前期建设工作。

　　备受关注的合肥港综合码头二期主体工程，今年将建成运营，合肥“通江达海”的底气将更足。异地城市候机楼建设也在不断完善，合肥机场目前已在全省范围内开通了23家城市候机楼，今年其“触角”将继续伸向更多城市；庐江通用机场的选址和建设工作也将展开。